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1吨船用液压绞车工作原理
其实液压卷扬机按照不同的方式,分类是很多的,它们也都有着不同的功能,今天小编就要带大家来了解下1吨船用液压绞车和它的工作原理,接下来我们就来讲一下吧!
1.1吨船用液压绞车又叫液压绞车,使用于各种起重设备场合。由原动机带动液压泵,将工作油液输入执行构件(液压缸
1吨船用液压绞车
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1吨船用液压绞车工作原理
其实液压卷扬机按照不同的方式,分类是很多的,它们也都有着不同的功能,今天小编就要带大家来了解下1吨船用液压绞车和它的工作原理,接下来我们就来讲一下吧!
1.1吨船用液压绞车又叫液压绞车,使用于各种起重设备场合。由原动机带动液压泵,将工作油液输入执行构件(液压缸或液压马达)使机构动作,通过控制输入执行构件的液体流量实现调速。液压驱动的优点是传动比大,可以实现大范围的无级调速,结构紧凑,运转平稳,操作方便,过载保护性能好。
1吨船用液压绞车的工作原理是:1.起升起动过程,当涨闸涨紧卷筒,游星轮不能公转,在中心轮的带动下,游星轮做自传,带动内齿圈使卷筒旋转,实现提升钻具。卷扬机构带载提升时,载荷从静止状态加速到稳定运动速度的瞬时过程称为起升起动过程。在起升起动时,惯性力方向与起升载荷方向相同,使 钢丝绳 拉力增加。
2、起升制动过程,当抱闸刹住卷筒,卷筒与内 齿轮 同时被刹住不转,此时游星轮既做自转做公转,实现制动钻具。卷扬机构由匀速运动制动减速到静止的过程称为起升制动过程。由于减速运动质量产生的惯性力的方向与起 升载荷的方向相反,故使钢丝绳拉力减小。
3、下降启动过程 ,当涨闸与抱闸都松开,卷筒处在自由状态,在钻具的自重作用下使卷筒旋转,实现下降钻具。 将载荷从静止状态加速下降到匀速的过程称为下降起动过程。此时,惯性为的方向与载荷的方向相反,使钢丝绳拉力减小.
4.下降制动过程,1吨船用液压绞车驱动悬吊载荷以匀速下降时,将制动器上闸,使载荷由匀速下降减速到静止状态的过程称为下降制动过程。此时因惯性力的方向与起升载荷的方向一致,故使钢丝绳拉力增加.
1吨船用液压绞车15吨液压绞车制动器的使用标准
15吨1吨船用液压绞车的应用通常是在一些比较大型的重物起落中,它对重物的拉起和放下动作需要依靠制动器来完成,所以制动器是液压绞车上重要的部件之一,对于制动器的使用也是有一定的标准要求的。
1、制动器的制动力矩应大于钢丝绳额定拉力时的静力矩的1.5倍。
2、装配后制动器摩擦衬垫与制动轮工作表面接触斑点分布面积应不小于理论接触面积的百分之80。
3、1吨船用液压绞车至少要装有一个制动器。
4、由动力控制的制动器须是常闭式的。
5、15吨液压绞车制动器和离合器零部件的更换与调整:
(1)任一零件出现裂纹时应立即更换;
(2)15吨液压绞车制动器摩擦衬垫磨损量达原衬垫厚度的百分之50时应更换;
(3)制动轮工作表面磨损量达2~3mm时应更换(大直径取大值,小直径取小值);
(4)弹簧出现塑性变形时应更换;
(5)销轴或轴孔直径磨损量达原15吨液压绞车的直径的百分之5时应更换;
(6)在放松状态时,制动带(块)与制动轮的间隙应均匀,其间隙值为:制动带与制动轮1~2.5mm;制动块与制动轮0.25~1mm,超过此规定时应调整制动器。
制动器作为1吨船用液压绞车的重要部件,我们应该在平时注意对它的保养与维护,每次使用之前都要确认制动器的正常,调整好制动瓦与制动轮之间的间隙,保证制动器的正常运行。
1吨船用液压绞车运行时的注意点