货运公司的接单:1、公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划;2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。3核对单证
货运公司的登记:1、运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。2司机(确定人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收
货运公司的调用安排:1、填写运输计划。2、填写运输在途,送到情况,追反馈表。3、电脑输单。
瑞丽货运代理流程
货运公司的接单:1、公路运输主管从客户处接受(传真)运输发送计划;2、公路运输调度从客户处接出库提货单证。3核对单证
货运公司的登记:1、运输调度在登记表上分送货目的地,分收货客户标定提货号码。2司机(确定人员及车辆)到运输调度中心拿提货单,并在运输登统本上确认签收
货运公司的调用安排:1、填写运输计划。2、填写运输在途,送到情况,追反馈表。3、电脑输单。
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货运公司利润空间过低,赚钱成为难题
近年来,随着资本进入,互联网渗透,竞争加剧,货运业在变革,调整中蹒跚前行。我们先不看新兴的烧钱型货运企业,在传统的货运细分领域,数货运企业活得舒坦,多数的企业似乎都在求生存中艰难度日。单一环节(仓储,运输等)利润下滑是不争的事实,加之近年来,货运新玩法加速显现,竞争手法更残酷,更具有创意。传统货运人处于守势,除了抱团取暖,价格竞争,人脉关系等传统手段,在应对手法上似乎没有新招,更加剧了企业的生存困难。它是船方进行货物运输、保管和卸货工作的参考资料,也是卸港据以理货、安排泊位、货物进舱的文件。
这个时候行业的利润将继续维持低水平,直到行业整合进入中后期,市场集中度进入中高集中度的水平,这需要一个过程。在这过程中懂得,懂得客户,懂得变革的货运企业可能会赢得机会,就看你能否把握得住。
日益增多,要摆正位置,做对选择
社会的浮躁正在渗透货运,货运业日益变得浮躁,面临业务、增长,着实让货运企业纠结了一把,到底是生存,还是发展,不同企业的可能有所不同,这种情况之下,不断地细分,不断地聚焦将成为国内外货运转型发展的新常态,可以聚焦客户群,可以聚焦服务领域,也可聚焦货运产品,聚焦资源整合领域,或是将传统货运进行细分。这个过程中你需要懂得你的优势,你更需要懂得哪些你不能做,不能禁不起,到头来可能会坑了自己,害了别人,终成为货运成功路上的垫脚石。以上海地区为例,今年上半年进出口贸易就大幅增长,我们货代企业有着比较直观的感受。
物流的核心
物流规划需要从系统的角度解决物流体系的问题,我们引用系统论的观点:“系统论的核心思想是系统的整体观念。任何系统都是一个有机的整体,它不是各个部分的机械组合或简单相加,系统的整体功能是各要素在孤立状态下所没有的性质。系统中各要素不是孤立地存在着,每个要素在系统中都处于一定的位置上,起着特定的作用。要素之间相互关联,构成了一个不可分割的整体。在这种情况下,虽然企业一般能得到经济赔偿,但因此而延迟送货等会对企业的声誉造成不良影响。”
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