激光焊切自动化主要以激光焊接和切割技术为基础，面向汽车、能源电力及造船等领域的焊接和切割需求提供综合解决方案。围绕激光焊接、激光切割及相关自动化等工艺技术的研究，通过的激光制造技术、智能制造装备与现代服务业的结合，为国民经济和建设的技术进步和产业升级做出贡献。喷吹出的气体一方面与切割金属作用，发生氧化反应，放出大量的氧化热。研发成果：激光复合焊；激光填丝焊；中高功率激光切割机；三维激光切割
镇江切割机改造
激光焊切自动化主要以激光焊接和切割技术为基础，面向汽车、能源电力及造船等领域的焊接和切割需求提供综合解决方案。围绕激光焊接、激光切割及相关自动化等工艺技术的研究，通过的激光制造技术、智能制造装备与现代服务业的结合，为国民经济和建设的技术进步和产业升级做出贡献。喷吹出的气体一方面与切割金属作用，发生氧化反应，放出大量的氧化热。研发成果：激光复合焊；激光填丝焊；中高功率激光切割机；三维激光切割机；多功能焊切一体设备；
激光焊接技术：激光焊接机技术广泛被应运在汽车、轮船、飞机、高铁等高精制造领域，给人们的生活质量带来了重大提升，更是电行业进入了精工时代。激光淬硬层的深度依照零件成分、尺寸与形状以及激光工艺参数的不同，一般在0。制造业应用 激光拼焊(TailoredBlandLaserWelding)技术在国外轿车制造中得到广泛的应用，据统计，2000年范围内剪裁坯板激光拼焊生产线超过100条，年产轿车构件拼焊坯板7000万件，并继续以较高速度增长，粉末冶金领域 随着科学技术的不断发展，许多工业技术上对材料特殊要求，应用冶铸方法制造的材料已不能满足需要，汽车工业 20世纪80年代后期，千瓦级激光成功应用于工业生产，而今激光焊接生产线已大规模出现在汽车制造业，成为汽车制造业突出的成就之一，电子工业，生物医学
数控机床镶钢导轨的激光淬火技术应用
(1)预备热处理
导轨经锻造后，进行常规的正火及调质处理，以细化晶粒，改善组织结构，降低内应力，并为后续激光淬火做好组织准备。
(2)激光淬火设备及工艺参数
采用国产31.5kW二氧化碳激光器及激光加工机床，激光输出功率P=900W，光斑直径为4mm，离焦量d=240mm，扫描速度v=10m/s。
经上述工艺处理后的导轨，淬火区淬硬层深度为0.58mm，硬化带宽为4.47mm，硬化层组织为细针状马氏体+部分残留奥氏体，表面硬度为724~797HV0.1，相当于61~64HRC。
(3)磨损试验
磨损试验结果表明，当激光扫描淬火花纹为45°斜线(与导轨棱边成45°斜线，(棱形)硬化面积为40%时，导轨性高。
（作者： 来源：）
