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山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
【山西启洋机电】为您介绍关于正面吊的知识：排除正面吊吊具常见故障方法
吊具指示灯显示异常
科尼集装箱正面吊
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山西启洋机电设备有限公司主营：科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
【山西启洋机电】为您介绍关于正面吊的知识：排除正面吊吊具常见故障方法
吊具指示灯显示异常
吊具指示灯显示异常通常有3种情况，一是吊具就位指示灯不亮，二是吊具指示灯出现红灯和绿灯交替闪烁，三是吊具就位指示灯闪烁。
若吊具就位指示灯不亮，可能是其灯泡损坏，在处理故障时应该首先检查灯泡是否损坏。若吊具就位指示灯闪烁，可能是吊具就位传感器出现异常，通常是就位传感器距离调整不当，或者是传感器损坏。吊具指示灯出现红灯和绿灯交替闪烁，则可能是转锁缸不到位，造成转锁缸活塞杆在伸出和缩回时往复动作，从而导致红灯和绿灯交替闪烁。
科尼正面吊突破3500小时无故障，听听朋友们怎么说？
【山西启洋机电】为您介绍关于正面吊的知识：
科尼正面吊突破3500小时无故障，听听朋友们怎么说？
记得一开始发现这台厉害的机器，是它在十分恶劣的场地环境下，持续运行了2000小时无故障。不仅客户感到惊奇，作为科尼人，对于这一讯息也非常惊喜，大家都在期待小牛更加厉害的表现。
根据小牛的TRUCONNECT数据显示，可使用率的状态已超过3500小时！在此期间，它成功吊装46800个集装箱，行驶3315公里，平均油耗10L/hr……的是，不负众望，它仍然传奇般保持着无故障，不漏油，无索赔的记录！
正面吊，是集装箱正面起重机的简称，简称正面起重机，俗称集装箱正面吊。正面吊是用来装卸集装箱的一种起重机，属于起重设备的一种，也可以说是一种流动机械。 正面吊专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的，主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输，与叉车相比，它具有机动灵活，操作方便，稳定性好，轮压较底，堆码层数高，堆场利用率高等优点。可进行跨箱作业。特别适用于中小港口，铁路中转站和公路中转站的集装箱装卸，也可在大型集装箱码头作为辅助设备来使用。
正面吊的吊运对象一般为重载集装箱，额定起重质量通常在40 ～ 50t 之间。因为起重臂架同时具有伸缩和变幅功能，所以正面吊具备跨箱作业的能力。受起重臂架长度和倾覆力矩的限制，正面吊作业时的堆垛层数一般为5 层，只有个别少数正面吊的堆垛层数可以达到6层。
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