颗粒物是危害一种污染物颗粒物颗粒物是危害一种污染物，它们进入润滑系统内部，会造成磨粒磨损、金属压伤刮伤、金属疲劳。颗粒物一般具有一定的硬度，许多颗粒物的尺寸很微小，能穿过零件之间的间隙，在设备内部循环，造成磨损。常见的颗粒物有灰尘、砂砾、设备运转中产生的细小金属颗粒、锈渣等。颗粒物污染不但危害设备本身，而且还会缩短润滑油的使用寿命。磨粒磨损会增加油里的金属粉末含量，这些细小的金属颗
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颗粒物是危害一种污染物
颗粒物
颗粒物是危害一种污染物，它们进入润滑系统内部，会造成磨粒磨损、金属压伤刮伤、金属疲劳。颗粒物一般具有一定的硬度，许多颗粒物的尺寸很微小，能穿过零件之间的间隙，在设备内部循环，造成磨损。常见的颗粒物有灰尘、砂砾、设备运转中产生的细小金属颗粒、锈渣等。
颗粒物污染不但危害设备本身，而且还会缩短润滑油的使用寿命。磨粒磨损会增加油里的金属粉末含量，这些细小的金属颗粒不但进一步磨损设备，而且还会加速润滑油氧化变质，因为金属粉末会催化油品的氧化速度。鉴于这些颗粒物的危害是连锁性的，因此及早监测、及早处理很重要。
油液检测可以发现油液里的细小颗粒物
油液检测可以发现油液里的细小颗粒物，还可以发现设备的早期磨损。通过检测油液里的颗粒物计数，我们可以了解油液的清洁度、是否进入了颗粒污染物。另外，通过金属元素分析，我们可以发现设备的早期磨损。当颗粒物与设备的金属发生了磨粒磨损，被刮擦下来的金属就可以被监测到。通过金属的元素及成分分析，还可以找到磨损源，例如，齿轮的材料大部分是铁，含有少量的其它合金成分（铬、镍、锰等等）。
如果发现颗粒物进入润滑油，一般的补救措施包括：找到颗粒物从哪里进来的，然后堵住来源，通过过滤，把颗粒物除掉——但是，这个做法不一定都有效。有些时候滤油也很难完全除掉颗粒物，还得把油换掉。如果磨损比较明显，建议进行铁谱分析，可以确定磨损的程度，指导设备维护。
防冻液能够避免车辆在冰冷冬天泊车时冷却液结冰而胀裂车辆的冷却系统，而在夏天则能够避免“开锅”。
轿车发动机在作业过程中，在燃料由化学能转化为机械能的过程中，会发生很多的热。发动机的作业效率为30%左右，其他能量改变为了热能。
而这些热能假如不能够及时散发掉，便会影响发动机的正常作业，而此刻就需要发动机冷却系统开端发挥功效了。
闻味法刚才看也看过了,是不是应该闻一下
1.闻味法
刚才看也看过了，是不是应该闻一下一般食物蜕变了都会散汽车知识发出一股酸臭味，抽出机油尺靠近鼻子闻一闻，如果有极强的酸臭味，这阐明机油现已蜕变了!还是一个字：换!
2.辨色法
这儿就需要预备一张洁净的白滤试纸了，如果没有，用好一点的面巾纸凑合也行，然后滴数点旧机油在纸上，待机油渗漏后，质量还好的机油是无粉末的，用手摸去干而光滑，且黄色滋润带明晰。要是呈深黑褐色，就阐明有杂质。
是有合格的润滑油产品对车辆的保养十分重要，所以车主朋友们一定要按时保养车辆。
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