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非洲小伙用竹子造单车 环保又拉风
在遥远的东非乌干达，一位小伙用当地盛产的竹子制作自行车车架。由于竹子具有弹性，比起其他金属吸震性更强。这款环保又拉风的竹子自行车不仅受到东非骑手的追捧，还远销欧美……
诺丁·卡索玛正在用树皮布缠绕固定竹子车架的接缝。 据卡索玛介绍，首先要将毛竹进行杀虫、干燥、切割等处理，然后把
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非洲小伙用竹子造单车 环保又拉风
在遥远的东非乌干达，一位小伙用当地盛产的竹子制作自行车车架。由于竹子具有弹性，比起其他金属吸震性更强。这款环保又拉风的竹子自行车不仅受到东非骑手的追捧，还远销欧美……
诺丁·卡索玛正在用树皮布缠绕固定竹子车架的接缝。 据卡索玛介绍，首先要将毛竹进行杀虫、干燥、切割等处理，然后把切割好的竹段固定在夹具上，将金属部件插入竹段，用树皮布缠绕固定接缝，后经过多次冲击测试，车架组装基本成型。
“整个过程，大约需要六至七天。” “竹子很有弹性。当你在越野路上骑行时，竹子可以吸收震动，所以会比钢或铝等金属要好。”卡索玛解释说。
卜噶里自行车公司的一名员工正在制作竹子车架。
为了确保竹子的可持续供应，卡索玛在家乡种植了一片竹林。目前，卜噶里自行车公司雇佣了大约20名当地员工。 卡索玛制作的大部分车架远销欧洲和美国。由于是全手工制作，车架的售价并不便宜。卡索玛说，每个车架平均售价约为500美，因为生产成本就高达350美。
图为卜噶里自行车公司制作的竹子车架。 此外，卜噶里自行车公司也组装整车。这些车的轮胎、钢圈、把手等配件和普通自行车无异，但车架却是用竹子和树皮布打造，看起来具有浓浓的地方特色。
印尼今年有望签署RCEP以支撑经济复苏
雅加达邮报25日报道，印度尼西亚和其他14个谈判国周二同意在今年签署区域经济伙伴关系（RCEP），以帮助其经济从疫情引发的中恢复过来。印尼贸易部表示，预计该协议将在11月签署。迄今为止，各国已经就该协议的文案达成了一致，并完成了对该文案的法律审查。如果签署，该贸易协议将创造出大的经济体集团之一，15个参与占GDP的30％。
非洲银行：埃及是非洲大磁铁投资目的国
兰德商业银行连续第三年将埃及评为非洲大磁铁投资目的国，其次是摩洛哥和南非。该银行的评估基于六个部门；金融，，信息技术，工业，建筑和零售贸易。
中埃作为两大发展中经济体，面临着共同的外部挑战和时代机遇。当前，提出的共建“一带一路”倡议与埃方“苏伊士运河走廊开发”战略高度契合，中埃双方以此为契机，加强战略对接、深化利益交汇，合作成果不断涌现。
对于如何在共建“一带一路”背景下继续深化中埃合作，克明表示，中方愿与埃方一道，共同推动双边贸易朝着更加平衡和可持续的方向发展，为更多埃及产品进入市场提供便利。同时将在共同建设好苏伊士经贸合作区的基础上，鼓励更多有实力、有意愿的企业赴埃投资，促进更多质量好、的投资项目落地生根，培育中埃经贸合作新的增长点。（编选：
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