汽车检测向功能多样化、数字化、小型化发展
近几年，随着汽车产业的发展，汽车维修保养行业逐渐发展壮大。汽车检测所要达到的质量要求也随之提升，换而言之，在汽车检测设备质量保障的基础上，无论是设备的外观工艺上、功能上，还是操作上都有了明显的变化。尤其是目前汽车成为家用为常见的代步工具，行车安全成为大众焦点，这就要求汽保行业推出更多更好的适用于现代汽车技术要求的维修检测设备。
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汽车检测向功能多样化、数字化、小型化发展
近几年，随着汽车产业的发展，汽车维修保养行业逐渐发展壮大。汽车检测所要达到的质量要求也随之提升，换而言之，在汽车检测设备质量保障的基础上，无论是设备的外观工艺上、功能上，还是操作上都有了明显的变化。尤其是目前汽车成为家用为常见的代步工具，行车安全成为大众焦点，这就要求汽保行业推出更多更好的适用于现代汽车技术要求的维修检测设备。
汽车空调系统怎么检测
汽车空调问题和家用空调差不多，要么不制冷、制冷效果不好，要么就是有异味。为了在炎热夏季能享受凉飕飕的冷风，入夏前需要对汽车的空调进行系统的检查，主要检查空调的压缩机、制冷剂和空调软管等。
汽车空调不制冷原因：
1、缺少冷媒。冷媒的损耗多是以泄露为主，若是汽车出现空调不良，加注冷媒后过一段时间又开始不良，可能是冷凝器存在泄露现象。
2、冷凝器过脏。会造成发动机温度过高或空调不良这样的现象。清洗时一定要注意先用吹干净。
3、管路有水。汽车空调的制冷系统中有个干燥罐，它的任务是吸收制冷剂中的水分，当干燥罐内的干燥剂处于饱和状态时候，水分不能再滤出，冷却剂中的水便会在小孔中产生现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，导致空调不能制冷。
4、压缩机电容损坏或不良，导致压缩机不工作。
汽车渗漏检测方法：
1、气体差压检漏法，即利用系统内外气压差将压差通过传感器放大，以数字或声音或电子信号的方式表达检漏结果。一般有真空负压检漏，氦气和氮气正压检漏三种。
2、电子检漏，用探头对着所有可能渗漏的部位移动，当检漏装置发出报警时，即表明此处有大量泄露。
3、荧光检漏，利用荧光剂在检漏灯照射下会发出黄绿光原理，将荧光剂按一定比例加入到系统中，系统运作２０分钟后戴上眼镜，用检漏灯照射系统的外部，泄漏处将呈明亮的黄色荧光。
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