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调速方式方面对渣浆泵的影响
调速方式方面对渣浆泵的影响：
在冶金行业浆体输送过程中，由于受多种因素影响(诸如：给矿量、矿浆水固比以及循环水的添加量的变化)，渣浆泵的运行工况点变化较大，有时甚至出现输送矿浆量0大与0小值相差1倍的情况。在实际运行中若不进行控制，其耗能相当可观。这种情况下实现节能0有效的办法是采用
100ZJ渣浆泵组装说明
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调速方式方面对渣浆泵的影响
调速方式方面对
渣浆泵的影响：
在冶金行业浆体输送过程中，由于受多种因素影响(诸如：给矿量、矿浆水固比以及循环水的添加量的变化)，
渣浆泵的运行工况点变化较大，有时甚至出现输送矿浆量0大与0小值相差1倍的情况。在实际运行中若不进行控制，其耗能相当可观。这种情况下实现节能0有效的办法是采用调速传动。主要用于由于颗粒太大以致于一般渣浆泵不能输送的强磨蚀性物料的连续输送。可以采用的调速传动方式有很多，诸如：配滑差离合器、配液力偶合器、配变速电机、配电磁调速电机、配变频器调速等。
若从节能角度考虑，在诸多的调速方式中，配变频器调速节能效果0佳，采用变频器调速可根本解决“大马拉小车”的浪费情况。
旋流器用渣浆泵叶轮的磨损
渣浆泵叶轮磨损的主要部位有叶轮叶片出口、叶片入口与后护板相交处、后护板内表面。
在叶轮轴面流道上，当固体颗粒进入流道时，颗粒的运动方向改为径向，但仍有一定的轴向速度，使得大部分固体颗粒移到后护板，因此，叶轮后护板受到固体颗粒的磨损要比前护板大得多，尤其是在叶片入口边与后护板相交处，磨损严重。
在
渣浆泵叶轮平面流道上，固体颗粒的运动轨迹与其粒径有关，小粒径固体颗粒惯性较小，所以，在叶片入口，小颗粒随流体运动伴有一定的预旋，与叶轮转向相同，从而降低了小颗粒对叶片入口边的冲击，减轻了叶片的磨损；进入叶片后，颗粒质量越小，则其受到的离心力越小，所以小颗粒的运动轨迹曲率与叶型曲率差别很小；在叶片出口，小颗粒的径向速度不大，出口液流角较小，所以小颗粒对叶片的工作面和出口边产生磨损。对于大颗粒固体颗粒来说，其惯性较大，所以在叶片入口，大颗粒不能和液体质点一样具有一定的预旋，而以不同于液体质点的冲角流向叶片入口边，使得较多大颗粒与入口边相撞，造成一些大颗粒挤向叶片背面；进入流道后，大颗粒受到的离心力很大，使得大颗粒在叶道内运动时脱离了叶片工作面，运动轨迹曲率与叶型曲率差别较大，颗粒轨迹运动更陡，且在叶片出口，大颗粒的径向速度较大，出口液流角也较大。8、建议采用碳素纤维浸聚四氟乙稀或牛油煮棉线填料，工作压力不大于0。所以，大颗粒对叶片入口边产生磨损严重，且从叶片背面进入叶道的大颗粒将对该叶片背面出口产生较大的磨损。
渣浆泵叶轮表层加工后的残余应力
渣浆泵叶轮表面层经机械加工后产生了复杂的残余应力，主要是由之前说过的三个方面综合作用而得到的结果，当然，可能在一定条件下其中一种或两种原因起主导作用，如在切削加工中当产生的切削热不高，而叶轮表面层中又没有产生热塑性变形，在这种情况下就是以冷塑性变形为主，这时表面层中将产生残余压应力。而当切削热较高甚至在渣浆泵叶轮表面层中产生热塑性变形，这时，因热塑性变形产生的拉应力与冷塑性变形产生的压应力将相互抵消一部分，如果是冷塑性变形占着主导地位，渣浆泵叶轮的表面层将产生残余拉应力。在渣浆泵具体选型中应根据具体的用途进行相应的选择：
先选出能满足给定工况的各种渣浆泵。在磨削时一般因磨削热较高，经常以金相变形与热塑性变形而产生的拉应力为主，因此，
渣浆泵叶轮的表面层经常带有残余拉应力。
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