关于激光雷达的11个传闻，你必须知道FMCW（调频连续波）激光雷达测量光波的相位差而不是飞行时间，因此它具有更高的测量精度（从毫米到微米）。这种精度较高对于测量应用是必要的，但是在执行障碍物检测时汽车不需要这种精度，并且厘米级精度就足够了。激光雷达突出的特点是在测量3D物体时具有很高的空间分辨率。雷达可以检测到停在前面的车，但不能判断车是停在前面还是侧面。在没有足够的环境照明的情况
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关于激光雷达的11个传闻，你必须知道FMCW（调频连续波）激光雷达测量光波的相位差而不是飞行时间，因此它具有更高的测量精度（从毫米到微米）。这种精度较高对于测量应用是必要的，但是在执行障碍物检测时汽车不需要这种精度，并且厘米级精度就足够了。激光雷达突出的特点是在测量3D物体时具有很高的空间分辨率。雷达可以检测到停在前面的车，但不能判断车是停在前面还是侧面。在没有足够的环境照明的情况下，相机也将变得无用。它只需发射自己的激光束，通过探测发射激光束的回波信号来获取目标信息。
激光雷达是高度定向的。高相干性、气象场强烈的单色性和发展。它可用于检测气溶胶、机载云、海洋和平流层风场、温室气体、温度和湿度变化等，提供准确的实时数据，为航空飞行提供支持，提供天气预报天气预报和大气模型建模基于数据，它为气候变化在过去的十年中，激光雷达已被广泛应用于航天器领域，如星际激光测量仪器。碳循环的研究和预测提供指导。例如，为了检测可吸入颗粒物质和云气溶胶浓度，可以使用反向散射激光雷达;测量风切变、风速在海洋风场、平流层风场，多普勒激光雷达可用于观测温室气体和污染对于气体的浓度和分布，可以使用差分吸收雷达。
可以检测隐藏在公共场所人员身上的原型雷达扫描仪将于明年进行实际测试。根据英国广播公司的说法，该设备由曼彻斯特城市大学的一个团队开发，可以提高机场，交通枢纽和重大活动的安全性。
它旨在扫描距离远25米的人群中的个体。扫描仪使用低功率，毫米波雷达信号，从反射回扫描仪。设计师说，他们的系统应该帮助安全官员应对各种各样的威胁，从隐藏的枪和刀具到穿着背心的人。
在汽车应用发面，激光雷达不仅精度高、可见范围远，也不怕雾雨天，自然成为无人驾驶汽车的靠谱之选。一般汽车选用的观测工具为摄像头或普通雷达（无线电雷达），摄像头的精度高、可见范围远，但是害怕雾雨天；35w功耗，适用于电池类供电场景5、低重量：小于5g重量，适用于低负重要求场景6、灵活配置：开放多种参数调试接口，支持客户多样性自主开发7、强稳定性：在高光，复杂被测目标环境下也可实现可靠检测，测量结果稳定。普通雷达不怕雾雨天，但是精度低、可见范围短。而激光雷达正综合了二者的优点，可以在驾驶过程中360°无死角的扫描周围环境。
激光雷达方向性强、角分辨高、工作波短，能对距离、速度、角度等参量完成精准测量，且空间无大气衰减和散射，激光雷达的体积轻、重量小、能耗低，其在空间领域也得到了发展。
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