电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生结晶，从而损害电池极板的物理性能。在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过
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电动车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生结晶，从而损害电池极板的物理性能。
在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。正常行驶时，如果电量表指示红灯和黄灯亮，就应充电了；如只剩下红灯亮，应停止运行，尽快充电，否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃，应停止充电。
1、每天出车前先检查电量是否充足，刹车性能是否良好，螺丝是否松动等，有故障应及时修理排除，检查完成确定没有故障时才能出车；
2、充电部分修理或更换充电保险丝时，必须先拔下220V电源插头，不准带电工作；
3、每次停车都必须关闭电源开关，拔出钥匙，将档位开关扳至空档位置，并将手刹拉起；
4、维修或更换电瓶、电器，须关闭电源总开关后操作；
5、儿童在车内玩耍时要拔掉钥匙开关，以免造成危险；
6、电动车行驶前，须检查车门是否关紧；
7、充电应在儿童无法接触到的地方进行；
8、因事故或其他原因造成起火时应立即关闭总电源开关
停车马上充电会伤电瓶吗
第三，如果电量剩下25%-30%的时候充电更好，有利于延长电池使用寿命。
也就是当电量剩下一格电的时候，大约剩下四分之一电量的时候充电，会更好，不要等到电量都快用完再充。
第四，夏天刚骑行后，而且骑行时间较长，停车马上充电会伤电瓶。
平时养成良好的充电习惯，对电池保养也有好处。比如说夏天天气热，如果你骑行了比较长的里程，这个时候的电瓶和电机都会发烫，你刚停车，就马上充电，其实不好。正确的方法是，要等半小时再充，至少要等个十几分钟等电瓶温度降低下来再充。
电动车调速转把发生故障怎么办
第二，可能是电动车调速转把发生故障引起的，通过更换调速转把来解决。
这种情况也比较常见，由于调速转把出现问题，导致电机不转，因为调速转把通过线路启动来控制电机的转动速度，这时只要把调速转把更换，把线路重新接好，电机又会恢复正常运转。
第三，可能是电机线路发生短路引起的，通过分离线路来解决。
如果电机的相线出现短路，或者是接触不良，那么电机转动也会不顺畅，或者不转，我们可以通过把相线进行分离，重新排线路，就可以解决。
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