高空吊篮安全配置神器简介
在目前建筑施工中，吊篮是必不可少的，多年来在电动吊篮上出现的安全事故常有发生。如钢绳突断，突然停电等。但是只要操作者坚守岗位，突然停电是不会造成安全事故的。钢绳突断的原因是对钢绳的安全系数考虑不周，或因长久磨损不予更换，或因吊篮到死点后继续升起。更重要的是吊篮停止在某一位置时因人、因机械问题造成的突然坠落。为防止事故的发生，合理选用钢绳和按时更换已磨损的
外墙吊篮出租
高空吊篮安全配置神器简介
在目前建筑施工中，吊篮是必不可少的，多年来在电动吊篮上出现的安全事故常有发生。如钢绳突断，突然停电等。但是只要操作者坚守岗位，突然停电是不会造成安全事故的。钢绳突断的原因是对钢绳的安全系数考虑不周，或因长久磨损不予更换，或因吊篮到死点后继续升起。更重要的是吊篮停止在某一位置时因人、因机械问题造成的突然坠落。为防止事故的发生，合理选用钢绳和按时更换已磨损的钢绳是必不可少的，但适当的安全装置还需设置。
如果从停置位置突然坠下的间题来研究，不妨采用以下的自动挂钩来解决。
一、工作原理
如图1'，铰支①固定在吊篮上，挂钩固定在导轨上，当吊篮在某一位置需要停置时设此装置。
在上升力的作用下，铰支①在弹簧的作用
檐口铝板横向滑移高空吊篮技术
大型铁路站房、吃机航站楼、体育馆场馆等含网架屋面系统大多装配大跨度屋面檐口板，其呈块状，单块面积大，造型复杂，处于屋面系统边缘，离地面非常高。传统安装方法为从地面搭设满堂式脚手架至屋面檐口下方，形成高空操作平台后再进行安装。然而此方法成本高昂，耗时长，速度缓慢。以湛江西站高铁站房檐口施工为例，对传统施工方法进行了改进，叙述了施工技术总体思路、技术方案、技术内容、关键施工技术特点和实施效果。
湛江西站高铁站，为线侧平式站房，如图1所不。车场规模3台7线，高聚集人数为6 000人。站房总面积25 000 m2，地上主体3层，主体为钢混结构，屋盖为网架结构，檐口主结构均为悬挑构件，铝单板装饰。屋面檐口铝板面积约7 600 m2}檐口高点24.7 m，低点19.2 m。正立面檐口总长为156.3 m}檐口外挑较大，宽度5.9 m,檐口铝单板上与金属屋面连接，下与玻璃幕墙对缝相连。檐口铝单板纵向长度2.8^-6.5 m，采用厚3 mm氟碳喷涂铝单板整块无缝拼装。檐口铝单板上下口标高变化起伏，整体呈曲线状，且存在双曲悬挑部分，施工难度较大。
建筑企业按如下严把吊篮施工安全
一、资质验收关
施工企业应事先审查验收电动吊篮制造方、出租方、安装拆卸方(原则上制造方与出租方负责电动吊篮的安装拆卸与日常维修保养)的生产、出租资质，安装拆卸人员的资质等。审查验收合格，与制造方、出租方、安装拆卸方签订安全责任书，明确各方安全责任。
二、方案验收关
目前电动吊篮的方案还未明确方案的制定方，故在方案的编制上，存在制造方、出租方、安装方与施工方的扯皮现象，笔者认为，吊篮方案应借鉴塔吊、施工电梯等施工机械的方法，即制造方、出租方提供电动吊篮的出厂合格证、安装使用说明书等通用性材料;安装方与施工方根据现场实际情况制定安装、使用与拆除方案。电动吊篮的方案，依据《标准》，应至少包含以下儿方面内容:a、根据工程特点对电动吊篮的选型;b、电动吊篮的组装、安装方案：电动吊篮布置;d、悬挂机构结构形式及配重计算;e、吊篮悬吊平台、提升装置构造及验算;f、电气系统配置及计算;g、安全装置安装及验算;h、电动吊篮试验方案;i、吊篮使用安全规定
水电站竖井使用电动吊篮作业处理
建筑起重设备在水电站竖井中的安全使用现状
随着市场经济的不断发展，建筑机械化施工在保证工程安全、加快工程进度、降低工程投资等方面作出了巨大贡献。建筑起重机械已被广泛应用到建筑工程和市政工程中。但在水电站的竖井、斜井等高空作业时，由于起重设备比一般建筑施工的载重大、运输距离长，往往需要多个起重设备配合使用，并且各个水电站的高空作业的环境不同，造成高空作业的提升设备也不可能完全一样，大多数需要定做，因此运用于水电站竖井中的起重机械风险性较大，易发事故，而安全性较低。提升设备的安全运用已经成为水电施工安全管控的主要问题。
2、法律法规对水电站竖井的起重设备安全要求
近几年，相继出台了相关法律法规以遏止特种设备安全事故的发生，收到了明显成效。不难看出，健全有效的法律法规体系对防止建筑起重机械安全事故起到了首要作用。口前，我国初步形成了“人律一行规一行政规章一安全技术规范一标准”五个层次的法规体系结构。
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