减少运营成本、提升收益是每个企业自身都十分关心的问题，企业在挑选仓储货架的时候，货架的实际设计制作费用是必须考虑到的一个点。目前市场上仓库货架类型有很多，常用的便有重型货架和穿梭车货架，今天就来针对这两款货架做个简单对比。
只考虑到两款货架的制作成本来看的话，重型货架成本较低，实际费用会更加的便宜。穿梭车货架因为需要考虑购买穿梭车的花费，导致了整个穿梭车货架的实际费用要更高，这也是穿梭车
滑移式货架价格
减少运营成本、提升收益是每个企业自身都十分关心的问题，企业在挑选仓储货架的时候，货架的实际设计制作费用是必须考虑到的一个点。目前市场上仓库货架类型有很多，常用的便有重型货架和穿梭车货架，今天就来针对这两款货架做个简单对比。
只考虑到两款货架的制作成本来看的话，重型货架成本较低，实际费用会更加的便宜。穿梭车货架因为需要考虑购买穿梭车的花费，导致了整个穿梭车货架的实际费用要更高，这也是穿梭车货架较大的短处之一。
企业在挑选货架时并不能只关心制作费用，还要考虑到货架的仓储速度，后期的人工作业效率。不同企业对货架的需求有所不同，实际设计制作时需要综合考虑。重型货架对比穿梭车货架，穿梭车货架的费用要比重型货架高出很多，不过穿梭车货架是一种半自动化仓储货架，穿梭车可以代替职工开展货品储存的工作，可以十分合理的减少整个仓库的人工成本。另外穿梭车的工作效率也要比普通的的人工操作更强，对货品的保护也更佳，早已有很多的企业使用穿梭车货架来提升仓库的运营速度。
我们可以从上面看出重型货架在制作时实际成本上要穿梭车货架，但重型货架在一些功能性层面能起到的作用却远远不如穿梭车货架。因此我们在选择货架类型时还得通过企业自身仓库的实际情况以及成本预算来决定。
横梁式货架的结构
柱片：横梁式货架（货位货架）由二根立柱、横撑、斜撑以尼龙自锁螺栓衔接而成，组合型构造可以合理避免螺栓松动后引起的货架失稳。立柱上冲有双排菱型孔，孔节距为75mm或50mm，所以横梁挂接在立柱上能够以75mm或50mm为单位上下自由调节。横梁式货架立柱选用了先自动冲孔后冷弯成型技术，防止了因立柱应力集中而可能导致立柱发生裂纹损坏状况。为避免叉车的撞击，通常配备有立柱防护。横梁：横梁式货架（货位货架）由二只柱卡与横梁杆焊接在一块，横梁选用两块特1制的抱焊梁焊接而成，合理提高横梁的上、下面厚度，这种构造依据钢结构设计理论，充分利用了原材料的抗载容量，具备重量轻，承载力强，成本低的优点。横梁与立柱衔接时配备独1特设计的带耳片安全销，安全销不能随便拔出，能够保证横梁在外力撞击后不易松脱。
重型货架又称为横梁式货架，是仓储货架中较为多见一种货架，因为其构造简单、功能全1面受到了众多企业的青睐。重型货架一般由两片立柱片加多条横梁组装而成，其中立柱片由立柱、横撑、斜撑所组成，立柱片和横梁交接处装入安全销，增强货架的稳定和安全能力。
重型货架结构简单、可任意调节、拆卸方便、存取货物灵活方便，并且不受先后顺序的限制。重型货架一般和托盘一同使用，又被称为托盘式货架，以托盘作为存储单元，然后再通过叉车、液压吊车等辅助设备进行存取作业。一组通常会采用2-3个钢托盘并排使用，并在货架底脚安装地膨胀螺丝，货架系统相对来说比较稳定。
自动化立体仓库构成部分
1.货架：用于存储物品的钢结构。主要是焊接式货架和组合式货架两种货架类型。
2.托盘(货箱)：载物所用的器具，亦称工作台。
3.巷道堆垛机：自动装卸货物的设备。根据结构形式可分为单柱式和双柱式两种。根据应用方式可分为直道、弯道和移动式三种。
4.运输系统：自动化立体仓库的主要外设，负责将物品运至堆垛机或从堆垛机上搬运物品。输送设备种类很多，常见的有辊道输送设备、链条输送设备、提升设备、分配车、皮带设备等。
5.AGV系统:即自动导向AGV小车。根据其导向方式分为感应式导向AGV小车和激光导向AGV小车。
6.WCS自动控制系统:驱动自动化立体仓库系统各设备的自动控制系统。以采用现场总线方式为控制模式为主。
7.WMS信息管理系统:是全自动化立体仓库系统的核心，能够与其他系统（如ERP系统等）联网或集成。
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