三、电动式：采用230V管状电机，内置433MHz滚动码发射及接收系统，可手控及摇控，遥控距离为户外200米，室内35米;开启速度为15rpm，开门遇阻停止,关门遇阻反弹,行程大小可调;且配置相应的12V、24V车载逆变电源，解决车辆交直流转换的烦恼。1、汽车类电动技术的飞速发展任何技术类设备的发展都离不开核心技术的大力支持，众所周知目前范围内
微型电动消防车
三、电动式：采用230V管状电机，内置433MHz滚动码发射及接收系统，可手控及摇控，遥控距离为户外200米，室内35米;开启速度为15rpm，开门遇阻停止,关门遇阻反弹,行程大小可调;且配置相应的12V、24V车载逆变电源，解决车辆交直流转换的烦恼。1、汽车类电动技术的飞速发展任何技术类设备的发展都离不开核心技术的大力支持，众所周知目前范围内应用于车程动能领域的电动技术发展非常快，而国内相关行业的技术也走在了行业前列位置，这给电动消防车这类设备的进步提供了充足的动力。
四、手电两用式：采用外开离合手动型管状电机，停电或故障时,启用手动离合器,轻松开闭消防车卷帘门。
6. 导体：容易导电的物体叫导体。如：金属，人体，大地，酸、碱、盐的水溶液等。
7. 绝缘体：不容易导电的物体叫绝缘体。如：橡胶，玻璃，陶瓷，塑料，油，纯水等。
8. 导体和绝缘体的主要区别是：导体内有大量自由移动的电荷，而绝缘体内几乎没有
自由移动的电荷，但导体和绝缘体是没有绝的界限，在一定条件下可以互相转化。
9. 金属导电靠的是自由电子，它移动的方向与金属导体中的电流方向相反。
电路组成：由电源、导线、开关和用电器组成。
10. 电路有三种状态：(1)通路：接通的电路叫通路；(2)开路：断开的电路叫开路；(3)
短路：直接把导线接在电源两极上的电路叫短路。
11. 电路图：用符号表示电路连接的图叫电路图。
12. 串联：把元件逐个顺序连接起来，叫串联。（电路中任意一处断开，电路中都没有
电流通过）
13. 并联：把元件并列地连接起来，叫并联。（并联电路中各个支路是互不影响的）
e 电阻的测量：将量程开关拨至Ω的合适量程，红表笔插入 V／Ω孔，黑表笔插入
COM 孔。如果被测电阻值超出所选择量程的很大值，万用表将显示“1”，这时应选择更
高的量程。测量电阻时，红表笔为正极，黑表笔为负极，这与指针式万用表正好相反。
因此，测量晶体管、电解电容器等有极性的元器件时，必须注意表笔的极性。
(2).使用注意事项
a 如果无法预先估计被测电压或电流的大小，则应先拨至很高量程挡测量一次，再视
情况逐渐把量程减小到合适位置。测量完毕，应将量程开关拨到很高电压挡，并关闭电
源。
b 满量程时，仪表仅在很高位显示数字“1”，其它位均消失，这时应选择更高的量程。
c 测量电压时，应将数字万用表与被测电路并联。测电流时应与被测电路串联，测直
流量时不必考虑正、负极性。
d 当误用交流电压挡去测量直流电压，或者误用直流电压挡去测量交流电压时，显示
屏将显示“000”，或低位上的数字出现跳动。
e 禁止在测量高电压（220V 以上）或大电流（0.5A 以上）时换量程，以防止产生电
弧，烧毁开关触点。
f 当显示“ ”、“BATT”或“LOW BAT” 时，表示电池电压工作电压。
六、 维护及注意事项
1、仪表指示灯、显示器通电后若工作不正常，应先检查有无断线和接触不良及相应传感
器工作是否正常，若无上述情况则电话通知厂方求助。
2、仪表为电子型仪表，切不可受潮和浸入腐蚀性液体。
第八节 整车线束
线束是用各种不同线径规格的铜导线按照整车线路要求制成的，用以连接整车各种电器
部件，为双方提供电压电流和通讯数据，他好比人类的神经和血管。这里要强调的是，在整
车的应用中，所需不同的电流值应该选择对应的线径，千万不得马虎，否则会造成整车电器
参数的漂移或不正确，严重的会烧毁电线，引起火灾。选择线径应遵循下述规定：
用电线 允许通过的电流值（A） 铜线截面积（mm）
电源线和电机线 15 以下 1.5
22 以下 2
控制弱电的信号线 1.0-3.0 0.5
灯光，喇叭，报警器等 1.0-3.0 0.5
数据通讯 0.5 以下 0.24
（作者： 来源：）
