1、 检查散热水箱内冷却水是否注满。对开式循环机组应打开进水开关。
2、 将控制屏上各开关扳置在监视机组工作的相应位置上，自动空气开关应于断路位置。
3、 检查各机械连接件和紧固件是否松动；检查各运动件转动是否活，有无相擦卡死等现象；检查各导线连接处，接线是否牢固正确，接触是否可靠，有无松动、脱落等情况。
4、 检查燃油箱的存油量，是否满足柴油发电机
防爆柴油机组
1、 检查散热水箱内冷却水是否注满。对开式循环机组应打开进水开关。
2、 将控制屏上各开关扳置在监视机组工作的相应位置上，自动空气开关应于断路位置。
3、 检查各机械连接件和紧固件是否松动；检查各运动件转动是否活，有无相擦卡死等现象；检查各导线连接处，接线是否牢固正确，接触是否可靠，有无松动、脱落等情况。
4、 检查燃油箱的存油量，是否满足柴油发电机组规定运行时间的需要。
5、 打开燃油箱至柴油机燃油输油泵的开关，并用燃油手泵排除燃油系统空气。
6、 检查柴油机机油底壳、喷油泵和调速器中是否有足够的机油。
转速的有效调节能够保证柴油机在工作运行中即使外界负载发生波动或者大幅变化时能够通过改动转速从而调节喷油泵的供油量来确保转速的稳定。所以柴油发电机组的稳定性的解决方案就是性能优良的调速器。当柴油发电机处于高速运行的时候，调速器可以十分有效的避免“飞车”现象的发生，而在怠速过程中又可以另其运行十分稳定。柴油发电机组输出电能的稳定性是有效工作运行和节约成本的重要基础
一、试运转。启动柴油机，3～4s内增压器进油口必须显示出油压，防止增压器轴承系统因缺润滑油而损坏。运行2min，检查转子转动是否平稳无杂音，然后停车，观察转子是否可平稳地靠惯性运转，正常情况下约半分钟后才停转。
二、发动机负载运行时，油压必须在196～392kPa之间才安全，怠速运转时，油压应不70kPa。
三、涡轮后的排气背压和空气滤清器压力降均不得超过4.9kPa，空气滤芯应避免潮湿，因为潮湿滤芯会显著增加压力降
四、检查增压器进油管和回油管路。增压器进回油管路要干净，进回油管不能扭曲阻塞。如果增压器进回油口使用密封垫片，检查垫片是否有腐蚀、变形现象，垫片不能挡住进回油口。
.五、预润滑增压器。增压器安装在发动机上，暂不接入油管，先从增压器进油口向增压器内加入干净的机油，并用手转动转子，使增压器轴承充满润滑油后再连接进油管。
（作者： 来源：）
