目前氮气置换设备常采用的是液氮罐车，通过对液氮加热汽化进行氮气的置换工作。另外还有车载氮气生产设备，设备在现场直接将生产的氮气注入管道。长输天然qi管道置换对氮气的要求:氮气出口温度必须高于5℃;注到管道里氮气中的含氧量要2%。
氮气置换过程
1、注氮地点的选择。全线只选择一个注氮口，地点选择在门站进气口，氮气顺气流方向进行置换。
2、计算氮气与
液氮置换施工
目前氮气置换设备常采用的是液氮罐车，通过对液氮加热汽化进行氮气的置换工作。另外还有车载氮气生产设备，设备在现场直接将生产的氮气注入管道。长输天然qi管道置换对氮气的要求:氮气出口温度必须高于5℃;注到管道里氮气中的含氧量要2%。
氮气置换过程
1、注氮地点的选择。全线只选择一个注氮口，地点选择在门站进气口，氮气顺气流方向进行置换。
2、计算氮气与空气混气头到达加气机时间。根据氮气的流速，计算出氮气至空气混气段气头到达加气机的预计时间，方便操作人员按时在开始气体检测等操作
注氮作业天，完成注氮管线连接，液氮汽化车、运输车到达现场。
进行注氮管线严密性检察；
进行置换作业，包括连接注氮口管线等所有注氮准备工作全部完成后，开始向管线管道注氮，注氮温度不5℃，从确定的注氮点注入氮气，并作好置换压力、温度记录；
注氮结束后，卸掉注氮连接管，注氮车撤离现场；放空阀
清理现场。
氮气置换是处置石油汽车槽事端的有用手法，将缩短汽槽车事端的处置时刻，较大限度地削减事端带来的损害。即便事端槽车内仍存有少数液态液化气，但由于氮气的维护，其安全系数也是比较高的。汽车槽事端地址的地形通常都较为杂乱，再加之槽车自身的自重及装载的石油两者相加，分量比较大，所以通常吊车都满意不了安全处置事端的才能，即便客观条件能满意吊车作业才能，但对满载的事端槽车进行处置，其风险性也比较大。
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