橡胶减速带根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通专0用安全设置 。该产品与原来水泥垄、钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性极hao，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要
减速带定制
橡胶减速带根据车行驶中轮胎与地面特殊橡胶的角度原理设计，用特殊橡胶制成。是一种设置在公路道口，工矿企业，学校，住宅小区等入口处用于减速机动车，非机动车行使速度的新型交通专0用安全设置 。该产品与原来水泥垄、钢管相比，橡胶减速带具有减震性，抗压性极hao，寿命长，对车磨损少，噪音少，黄黑相间，色彩分明，无须每年再涂漆，美观大方等特点。使用减速带产品之后，很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专0用设施。国道和高速公路不适宜安装。
减速标线为白bai色反光虚线，根du据设置位置的不同，可zhi以是单虚线、双虚线和重复三次，垂直于行车方向设置。用于警告车辆驾驶人前方应减速慢行，设于主线收费广场、出口匝道适当位置。减速标线应按以下原则配置：使车辆通过各标线间隔的时间大致相等，以利于行驶速度逐步降下来。
振动型道路标线涂料明确列于行业标准之内称为3号热熔标线涂料，振动标线涂料通常又被称为突起标线、雨夜标线等。振动标线是通过涂料与路面形成的一定的高差，使车辆通过时产生轻微震荡和响声而促使驾驶员减慢速度。
浅谈减速带在公路控速中的应用与现状
减速带的应用在美国,日本及欧洲等经济发达非常广泛.我国很多地区公路管理部门和维护单位已经在影响比较大的公路事故多发路段大量使用强制减速措施进行通行车速的强制控制.减速带作为一种强化型道路交通安全设施,在遏制交通事故的发生方面发挥了重要的作用.近年来在国内也取得了很大的认同,对减速带设计原理及现阶段的类型应用做了简要的总结.
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