生物质颗粒作为一种新型的颗粒燃料以其特有的优势赢得了广泛的认可。与传统的燃料相比,不仅具有经济优势也具有环保效益,完全符合了可持续发展的要求。成型后的颗粒燃料,比重大,体积小,耐燃烧,便于储存和运输。成型后的体积是原料体积的1/30~40,比重是原料的10~15倍(密度为:0.8-1.4)热值可达3400~6000大卡,是高挥发酚的固体燃料。
我国有着丰富的生物质资源,据
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生物质颗粒作为一种新型的颗粒燃料以其特有的优势赢得了广泛的认可。与传统的燃料相比,不仅具有经济优势也具有环保效益,完全符合了可持续发展的要求。成型后的颗粒燃料,比重大,体积小,耐燃烧,便于储存和运输。成型后的体积是原料体积的1/30~40,比重是原料的10~15倍(密度为:0.8-1.4)热值可达3400~6000大卡,是高挥发酚的固体燃料。
我国有着丰富的生物质资源,据统计,桔杆年产量约5. 7亿吨,人畜粪便约3. 8亿吨,薪柴年产量(包括木材砍伐的废弃物) 为1. 7亿吨,还有工业排放的大量有机废料、废渣,每年生物质资源总量折合成标准煤约3 亿吨。我国直接利用生物质能已有几千年的历史, 但利用效率极低,即使是目前农村已较普遍推广的省柴节煤灶, 热效率也仅20 % 左右。近年来,在一些经济发达的城市周边地区, 农民大量使用优0质高0效燃料, 用于炊事、取暖,而将农作物桔杆直接放在农田焚烧,浪费了能源,也污染了环境。生物质能资源结构疏松,能量密度低,仅是标准煤的一半多一些,且不易贮运。

为什么不直接烧原木、木片或其他生物质原料?其中一个原因是水分含量。即使是风干木材的含水量趋于30%左右,而木质颗粒水分含量不到10%。差别在于:燃烧颗粒的产生的烟雾显著减少。第二,颗粒产生灰分少,由于土壤和树皮等,在制粒过程中就被除去了。第三,也是zui重要的,能量密度。木屑颗粒的能量密度比木片大3倍以上。这大大降低了存储要求,在给定卡车空间可以运送更多的燃料,占据的储存空间也不大。zui后,颗粒的预处理很简单。其均匀的形状和尺寸允许使用更小和更简单的进料系统,降低成本。这种高密度和均匀的形状可以存储在标准筒仓,通过轨道车运送和卡车集装箱交货交付。

·优0质颗粒测试
如前所述,优0质颗粒的水分含量10%,具有很高的致密性。测试颗粒质量zui简单的方法是将颗粒放置在一杯水中,如果颗粒沉到底部,则说明其密度高,抗压能力强。反之,如果颗粒漂浮的话,说明其质量较差,密度较低,机械耐久性低,更容易破碎而产生细粉。
第二个测试方法是要借助一个能容纳至少一升水的容器,首先确定容器本身的重量。装满颗粒,再次称量。现在,往容器装满水,称重。扣除两次测量容器的重量,然后用颗粒的重量除以水的重量。
如果是优0质颗粒的话,结果应该是0.6-0.7公斤/升,即颗粒比重。比重是是判断颗粒是否在适当的压力下生产的关键指标。质量差的颗粒,如果比重在0.6以下,会很容易崩溃,并产生过高的粉末。

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