天津奔驰威霆电动尾门改装咨询电话择优推荐「鑫金马」

汽车改装潮流趋势

1、加装尾翼

　　通常所说的“尾翼”比较的叫法为扰流板，多见于运动型轿车和跑车。现在也有一些普通车加装了“尾翼”扰流板。

　　尾翼的作用是增加稳定性，这对于大排量汽车比较关键，但相对较小排量的汽车的动力会受到影响。尾翼属扰流部件，具有在高速行驶时提高下压力和车身动态平衡的特性，但如果调校不好，只会适得其反。一般时速在100公里以上时，尾翼效果才比较明显。

　　2、加装大包围

　　大包围源于运动，主要作用是减低汽车行驶时所产生的逆向气流，同时增加汽车的下压力，使汽车行驶时更加平稳。大包围是在外观上能突出个性化的配件，因此不少车主出于美观的要求也会加装大包围。

进气系统改装误区乱用“冬菇头、随意改变进气管路

进气系统改装误区

乱用“冬菇头”、随意改变进气管路

　装在风箱内的风隔（空气滤芯）其作用是用来阻隔灰尘的，可以避免灰尘和异物进入发动机造成损害，但对进气来说同时也会形成一定的阻力。一些改装进气的车主会改装冬菇头（样子像冬菇，所以称为冬菇头）式风隔并改变原厂进气管路。冬菇头式风隔由于采用了圆形或球面滤层设计，加大进气面积可以提高进气量（前提是发动机可以提供足够的吸啜力）。但目前上贩售的改装风隔的质量层次不齐，、杂牌产品多如牛毛，一旦听信商家吹捧使用了劣质产品，很有可能使发动机进气不干净吸入灰尘，出现故障也是必然结果。

　　而对于街道行驶的民用车辆来说，发动机的低扭性能会很直接的影响到车辆的行驶表现。而改装冬菇头式风隔后通常无法继续使用原厂的进气风箱，很多车主为了图省事，索性直接将整个冬菇头在发动机舱内，这样更加恶化了低扭输出，夏季高温天气时的热衰减也非常严重。

汽车改装进气系统推荐:原装位风隔

汽车改装进气系统推荐：

原装位风隔

　　在改装进气系统中，为方便简单的就是换装原装位风隔（空气滤芯），这种方法虽然不能大幅提高进气性能，但好处是既简单又有着不错的，由于无需对进气系统其它部位进行修改，所以不会改变发动机的动力输出特性，在保持低扭的同时可以令进气效率有所提升。

　　出于成本考虑，通常原厂所使用的空气滤芯为干式纸质材料，利用纸质滤网来过滤灰尘和异物，空气会透过滤网中的小孔进入发动机，而当这种纸质空滤使用一段时间后，会在表面吸附大量灰尘，对进气形成阻力，进气效率随之降低。而空气滤芯采用棉质或海绵材料制成，并搭配的滤网油来阻隔灰尘，由于采用了立体式的过滤介质（纵横交错的棉质滤芯），灰尘会被阻隔在层层包裹的棉质滤芯中，较大的灰尘会被滤油粘黏在滤网表面，还可起到过滤作用。

汽车改装动力涡轮增压注意事项

1.热车

　　开涡轮增压车型，要有更多的耐心和更好的习惯，车辆冷启动后，原地让车辆热车，不仅仅是让水温到达正常值，也是让发动机的机油到达好