海口LNG气化站价格规格尺寸「在线咨询」

欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业

LNG通过远洋运输船运输到接收站码头，并通过卸料臂和卸船管线进入接收站LNG储罐。接收站储罐内的LNG主要通过两种模式进行外输：

种模式是LNG经过储罐内的低压泵加压后进入高压泵再次加压（约10MPa），然后通过汽化器加热（夏季汽化器的热源来自海水，冬季汽化器的热源来自的燃烧热源），气化后的气态进入外输管网外输。

第二种模式是LNG经过储罐内的低压泵加压（约1.2MPa压力）后，通过槽车的装车臂进入槽车，并通过公路运输为下游用户提供服务。在运输方式方面，远期可考虑采取罐式集装箱、小船分泊的方式运送至沿海其他港口、长江沿岸等终端利用市场。

NG汽车加气时间长吗，加一次气要多长时间？

加注相同体积的LNG和汽柴油所需时间相当，LNG加液机加液能力150到200L/min,正常加气时间为5到10分钟。

LNG重卡续航里程是多少？

LNG汽车的续驶里程由车辆配备的LNG车用瓶体积和百公里耗气量决定的，续驶里程可以达到400到1000公里，和柴油车辆相当。例如：LNG重卡配备2个450升的德森瓶可以存储大约500立方，百公里耗气量50方，可以续航900多公里。

　压缩经过输送管道进入加气机。加气时，由电脑控制系统按工作状态自动控制低压、中压和高压电磁阀或气动阀的开或关。

　　依次流经入口球阀、过滤器、电磁阀或气动阀(低压、中压或高压)、单向阀、质量流量计、应急球阀、拉断阀、高压软管、枪阀（两位三通球阀）、加头、到用气设备。

　　当压力或流量达到设定值时，电脑控制系统关闭高压电磁阀或气动阀；质量流量计测出的密度、质量等计量信号传送到电脑控制系统，经运算处理后得出相应的质量（体积）、金额并由显示屏实时显示给用户，从而完成一次加气计量过程。

　　加气柱工作原理

　　关闭排空阀、加气阀；将加气柱接头连接于槽车上；打开槽车上CNG阀门及加气阀。

　　按下“启动”键，电脑测控系统打开切断阀，压缩通过过滤器、单向阀、切断阀、质量流量计、接头注入槽车上储气瓶，同时电脑测控系统计算并显示已加气量及金额。

　　当按下“停止”键或槽车上储气瓶达到限充压力时，关闭切断阀，打开排空阀，放空后卸下接头，完成一次加气过程。

LNG接收站设备有哪些

LNG 接收站英文是LNG Terminal，汉语是液化接收站，是指储存液化然后往外输送的装置。 LNG接收站包括LNG码头和LNG储罐区，LNG接收站主要设备有卸料臂、储罐、低压输送泵、高压输送泵、汽化器、BOG压缩机、火炬塔等。