如何检查齿车辆齿轮油加工是否缺少：
旋转马达上有一根油标尺，可以拔出油标尺观察齿轮油液位，如果齿轮油在标尺底部的两个观察孔之间表示油位正常，当油位下方的小孔时，说明齿轮油不够，需要添加。
由于行走马达减速机上没有可供检查齿轮油油位的油标尺，所以在更换齿轮油后需时常观察是否存在漏油现象，如有需及时解决故障补充齿轮油。
车辆齿轮油加工
如何检查齿车辆齿轮油加工是否缺少：
旋转马达上有一根油标尺，可以拔出油标尺观察齿轮油液位，如果齿轮油在标尺底部的两个观察孔之间表示油位正常，当油位下方的小孔时，说明齿轮油不够，需要添加。
由于行走马达减速机上没有可供检查齿轮油油位的油标尺，所以在更换齿轮油后需时常观察是否存在漏油现象，如有需及时解决故障补充齿轮油。
车辆齿轮油加工的热安定性在很大程度上取决于添加剂组分;极压剂热安定性较差,易受热分解产生腐蚀性物质;有些极压剂,例如分子中有不饱和键的,易产生热缩合或聚合反应,生成分子量大的物质,增加油的粘度或生成沉淀;在热的作用下极压剂间也可能发生反应,产生协和效应或对抗效应。
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车辆齿轮油和工业齿轮油两者在使用条件上的差异决定了其性能的不同：齿轮油的评定方法除了黏度、黏度指数、闪点、水分、机械杂质、铜片腐蚀、抗泡性等项目外，工业齿轮油注重于极压抗磨性、氧化安定性和抗乳化性能的评定；车辆齿轮油则注重于低温性能和能否通过四个齿轮试验台架（包括L－33防锈防腐蚀台架试验，L－37低速高扭矩齿轮台架试验，L－42高速冲击负荷台架试验，L－60或L－60－1热氧化安定性与清净性台架试验）。
车辆齿轮油加工在使用过程中会逐步蜕变、劣化，首要体现在理化指标上发生改变。在使用过程中组件氧化，生成氧化缩合产品，还有混合在油中的金属磨粒及油溶性的金属化合物，使得油品粘度添加。齿轮设备的运行和泊车时的温度改变，空气中的水分在齿轮油中冷凝下来，导致水分添加。又在氧化过程中产生酸性氧化物，不含添加剂的齿轮油在氧化后也会导致酸性值添加。在一般情况下，工业齿轮油使用者首要根据腐蚀、锈蚀、沉积、油泥、黏度改变和污染等情况，决议是否替换新油。
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