减速机能够正常运行离不开这几个因素
1、在安装减速机时，应注意传动中心轴线的对中，误差不应大于使用联轴器补偿，良好的对中性能可以延长使用寿命，获得理想的传输效率。
2、在输出轴上安装传动部件时，不允许用锤子敲打。通常，减速机的传动部件是用装配夹具和轴端的内螺纹用螺栓压入的，否则可能会损坏减速器的内部零件。好不要使用刚性固定联轴器，因为这种联轴器安装不当会造成
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减速机能够正常运行离不开这几个因素
1、在安装减速机时，应注意传动中心轴线的对中，误差不应大于使用联轴器补偿，良好的对中性能可以延长使用寿命，获得理想的传输效率。
2、在输出轴上安装传动部件时，不允许用锤子敲打。通常，减速机的传动部件是用装配夹具和轴端的内螺纹用螺栓压入的，否则可能会损坏减速器的内部零件。好不要使用刚性固定联轴器，因为这种联轴器安装不当会造成不必要的外载荷，严重时会导致轴承早期损坏，甚至输出轴断裂。
3、根据各个配件的按章顺序安装完毕以后，再次检查各个配件的衔接是否准确，灵活性是否正常，并且需要将减速机通气孔的螺塞取下，并根据不同的安装位置打开油位塞检查油位线的高度，然后开始加油，知道油溢出以后即可。
4、按照规定的安装装置，确保工作人员容易接近油标、通风插头和排水塞。
减速机有这三个问题是怎么回事呢
1.减速机过度发热，一般减速机使用的都是金属材料做蜗轮，这样能够提升工作效率，所以在高度运行时容易产生热量，这使得还原剂和密封件的各部分之间的热膨胀不同，从而在每个配合表面形成间隙，并且由于温度的增加，润滑油变得稀，这很容易引起泄漏。这种情况有四个主要原因,一是材料的不合理匹配,二是啮合摩擦表面的质量差,三是润滑油量的不正确选择,四是装配质量差、使用环境差。
2.驱动小螺旋齿轮的磨损，一般发生在垂直安装的减速器，润滑油和添加油品种的主要量。如果是垂直安装，它可以很容易导致量电机和齿轮传动齿轮油损失，缺乏适当的齿轮润滑保护之间停止时润滑油，齿轮的不足。当起始齿轮，由于缺乏齿轮的有效润滑导致机械磨损或损坏。
3.轴承出现故障，如果这个部位出现故障，不管密封性多好，减速机内部的齿轮还是会出现生锈、腐化、损坏等故障，这是因为减速机内齿轮油的温度升高降低所导致的，不过也与轴承的质量和工艺相关。
国内减速机企业形势
我国长期以来以多种形势存在，有外资、股份制、中外合资等多种经济联合体，产品的更新和研发的差距近几年没有充分利用外资的技术共享优势，而有所拉大，而与市场上的需求相对不适，导致了自主的产品多数属于通用性产品，给外资企业不少抢滩国内高D市场的机会，这是我们急需改变的。
因此，减速机行业应在发展模式上、管理上多向外资企业学习，特别要在市场细分区域的规划中，实现自己产品结构的模块化，技术的嵌入化，建立开放式的成长模式，使行业向着标准化、规范化的方向看齐。
 企业名片
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福建省国巨智能科技有限公司
张经理(False) / |
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