现如今，江淮轻卡在海外市场所向披靡，在多个出口市场位居汽车 一的位次。截至2018年底，江淮轻卡实现海外出口21万辆，在国内轻卡出口市场每年位居一的位置。
不光海外出口常年第yi，江淮轻卡还建立起广泛的海外销售网络。目前江淮轻卡销往超过140多个和地区，先后通过澳大利亚ADR认证、俄罗斯GOST认证等高标准法规，取得技术门槛 高市场准入资格，
天津骏铃v6总代理
现如今，江淮轻卡在海外市场所向披靡，在多个出口市场位居汽车一的位次。截至2018年底，江淮轻卡实现海外出口21万辆，在国内轻卡出口市场每年位居一的位置。
不光海外出口常年第yi，江淮轻卡还建立起广泛的海外销售网络。目前江淮轻卡销往超过140多个和地区，先后通过澳大利亚ADR认证、俄罗斯GOST认证等高标准法规，取得技术门槛 高市场准入资格，并在俄罗斯、意大利、土耳其等地实现批量销售,取得市场突破。
更为重要的是，江淮轻卡重新定义“制造”，不断扭转海外用户对“制造”低端、廉价的传统印象，目前，江淮轻卡在海外市场具有非常高溢价能力，在部分出口市场其售价与五十铃等国际轻卡几乎相当，完全不存在廉价销售的情况。
正因如此，江淮轻卡在海外市场不但撕下“制造”低端廉价的标签，而且还以高技术、高质量、的印象不断提升溢价能力，成为不少海外用户选的“五十铃”。
超载是载重货车容易失控的另一个原因
目前国内载重货车由于挡位多，加速升挡的过程相当繁琐，因此货车司机一旦速度提起来之后，基本少有减速的，他们大多通过驾驶经验去躲避一些障碍物，而刹车自然就用得就少了，这是造成事故隐患的根本原因。
而超载是载重货车容易失控的另一个原因。一般超载货车行驶起来的动能相当大，刹车的作用相对减弱，再加上，刹车所担负的远远大于自己的能力所及，所以我们经常会看到的货车刹车失灵等事故。
买车前就是货比三家确定好了再交订金
检查外部：漆面是否光亮，车身有无碰损，锁具情况;后视镜、前后玻璃有无、碰伤;刮水器片、备胎、基本工具、随车附件是否;
发动机、底盘、有无渗漏油情况;机油、齿轮油、、冷却水是否加足、蓄电池电解液少不少;检查轮胎气压、前后保险杠有无碰伤;检查大灯、小灯、转向灯、防雾灯、制动灯、倒车灯。
买车前就是货比三家确定好了再交订金，然后合同上标注车辆具体信息，价格，谈好的赠品，提车日期。
（作者： 来源：）
