高速公路波形防撞护栏板
一、标准护栏板总长4320mm(设备完毕后净剩4米)立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的总宽310Mm，波高85mm,板厚：3毫米、4mm;基础理论分量：3毫米厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;
每千米3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规范长4320mm，波宽505mm，波高85mm,板厚：4mm
高速公路波形防撞护栏板
高速公路波形防撞护栏板
一、标准护栏板总长4320mm(设备完毕后净剩4米)立柱间距4米。
1、两波形梁护栏板的总宽310Mm，波高85mm,板厚：3毫米、4mm;基础理论分量：3毫米厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;
每千米3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
2、三波形梁护栏板的规范长4320mm，波宽505mm，波高85mm,板厚：4mm;基础理论分量：102kg,协作130*130的方钢管立柱。波形梁护栏corrugatedbeambarrier是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。
二、立柱：规范Φ114、Φ140Mm长短根据规定一般为1.85米、1.95米、两米、2.15米
壁厚4.5CM;基础理论分量：Φ114的12.15kg/m、Φ140Mm的15.04kg/m.
三、标准段每千米用250块护栏板。立柱间距4米，每千米用250根立柱，边缘两个，柱帽250个，防阻块250个,对接地脚螺栓250套，拼凑地脚螺栓2000套
。
原材料：不锈钢金属
高韧性护栏板技术领域：
本发明护栏板，主要用以道路行车道的激光切割安全防护。
实际上就不一样的规范型号规格的髙速护栏板在不一样地区的实践活动运用也各有不同，在实践活动的运用中根据其规定搞好相对的保障措施也是个十分关键的难题。
高速公路波形防撞护栏板
大家依据调查，卸掉受损的护栏板，接着查寻邻近的护栏板与立柱是否遭到了损害，有时大家不能用人的眼睛查寻出来，它是大家就需求依据物件测试一下，周边的护栏板是否能保证防护的作用。卸掉受损的护栏板后，大家需求机器设备新的护栏板，机器设备的情况下大家需求确保完mei的拼接，确保地面防滑级別指数值，那般才可以具备防护的作用。倘若立柱受损后大家需求拆换立柱，铺装立柱后应尽量把土压实，并确保不少于之前的路面。波形护栏常用规格：双波波形护栏：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm波形护栏规格三波波形护栏板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm波形护栏双波立柱：114mm/140mm×4。终需求将立柱的防无动力风帽盖上。相关护栏板的平常维护保养大伙儿比较简单忽视，觉得是无关紧要的，事实上护栏板的平常维护保养十分重要。护栏板倘若返光凶悍很有可能导致城市交通事故，本来是防护产品却变为事故的安全风险，这就违反了防护的初衷，因而对护栏板的维护保养要重视起来，降低护栏板的返光。
17年底修定《公路交通安全设施设计规范》，新标准里将波形护栏的“防撞级别”调节变成“防护级别”，而且在原来C级、B级、SB级、S
级
的防撞级别基本上提升了HB级和H
级
的防撞级别。新标准中确立了不一样防撞级别的波形护栏应当依据公路的具体情况开展设定，对比二零零六年制定的《公路交通安全设施设计规范》，新标准对波形护栏的设定标准和防撞级别的明确更为细化，可操作性大大增加。高速公路波形防撞护栏板
新标准中表述了波形护栏每个防撞级别相匹配的防护能量，在其中C级波形护栏的防护能量是40kJ，B、Bm级波形护栏的防护能量是70kJ，A、Am级波形护栏的防护能量是165kJ，SB、SBm级波形护栏的防护能量是285kJ，SA、SAm级波形护栏的防护能量是405kJ，SS、SSm级波形护栏的防护能量是525kJ，HB级波形护栏的防护能量是645kJ，H级波形护栏的防护能量是760kJ。A、喷塑的波形护栏（表面呈蓝色、绿色、黄色的均为喷塑护栏），卸货及安装时不要摔护栏，并且要避免磕碰，以防表面塑层被破坏，缩短护栏使用寿命。
依据应用工作经验说明，SS级波形护栏早已可以考虑大部分公路针对防护栏的设计方案要求，可是在一些流行车系为高重xin的巨型客运车（25t）、重型货车（40t、55t）的公路和那类车子的车翻或冲断防护栏将造成严重危害的公路桥梁道路，HB级和H
级
防护栏能充分发挥更强的防护功效。
后必须表明的是，新标准中针对车速小于或等于40Km/h的三级、四级公路优化了波形护栏的挑选，一切正常道路能够采用C级波形护栏，但在某些后果严重的状况才考虑到应用B级波形护栏。那样要求因时制宜地设定防护栏，大幅度降低了针对道路交通安全设备层面的资金投入，减少，执行起來很具备长远性。
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