矿用提升绞车系统故障的分析及其判断解决方法
液压系统的泄露有两种，分别是内泄露和外泄露。内泄露是指内部系统发生泄露，比如液压缸活塞两旁的泄露、控制阀阀芯和阀体间的泄露等。内泄露虽然不会使液压油损失，但因为泄露的发生，已经确定的控制动作可能会受到影响，直到系统故障发生。矿用防爆提升绞车的日常检查和维护定期检查设备(1)检查并用手锤，检查各部分的连接部件(如螺栓，铆钉
矿山提升绞车
矿用提升绞车系统故障的分析及其判断解决方法
液压系统的泄露有两种，分别是内泄露和外泄露。内泄露是指内部系统发生泄露，比如液压缸活塞两旁的泄露、控制阀阀芯和阀体间的泄露等。内泄露虽然不会使液压油损失，但因为泄露的发生，已经确定的控制动作可能会受到影响，直到系统故障发生。矿用防爆提升绞车的日常检查和维护定期检查设备(1)检查并用手锤，检查各部分的连接部件(如螺栓，铆钉，针等)是否松动，并观察啮合齿轮减速器的检查孔。外泄露是指系统和外部环境之间发生泄露，这种泄露的场景很容易区分，通过外观检查可直接看到，液压油直接泄露到外部环境中，不仅会影响系统的工作环境，还会造成系统压力不够而引起故障。液压油泄露到外部环境中还可能会引发火灾。外泄露不仅会造成液压油损失，环境污染，更严重的可以造成设备磨损。发生泄露的主要原因有：密封零件的破损和老化，油液加得太多使液面过高，油液温度太高，元件损坏，配合间隙太大等。解决办法：使用质量更好的密封零件，提高设备的加工精细程度。
液压系统中造成的液压卡紧，会加快机件的磨损，从而减少元件的使用年限，在使用液压系统中，造成卡紧现象的原因大多是油液当中有杂质，当杂质随着油液进入配合间隙，就会造成卡紧现象，除此之外，造成卡紧现象另外一个原因就是阀芯在高压下发生了变形。经过半年的试验对数据统计发现，盘形制动器密封圈的更换数量仅为以往的1/6。所以，为了避免液压卡紧现象发生，首先要做的是保养好油液使其不受污染。
安徽特力重工矿山机械制造有限公司生产调度绞车、双速绞车、回柱绞车、运输绞车、耙斗装岩机、液压支柱、矿车、提升绞车、刮板机等矿山机械产品和零配件。
矿用提升机绞车各种保护装置
防过卷的装置：当提升容器超过正常终端停车位置0.5m时，过卷保护装置动作，切断主电动机电源，并使保险闸动作，实现保险制动。过卷装置传感元件一般采用行程开关，除在深度指示器上装设外，在井巷内也要装设，以起到双重保护的作用。
防过速装置：当绞车提升速度超过提升速度15%时，过速保护装置就会自动起作用，切断主电动机电源，并实现保险制动。滚筒直径为1.2m～1.6m的老式绞车都没有过速保护装置，在防爆液压绞车上装有离心球式过速保护装置。
限速保护装置：对于提升速度超过3m/s的绞车，必须安装设限速保护装置，以保证提升容器到达终端停车位置前(即减速阶段)的速度不超过2m/s。液压绞车除单绳缠绕式之外，还有多绳摩擦式、无极绳式、调度、完全等多种液压绞车。限速装置有机械式和电气式两种，机械限速装置结构较为复杂，灵敏度及准确度较差，所以目前主要采用电气限速装置。
过负荷和欠电压保护装置：过负荷(即过电流)继电器直接串接在主电路或电流互感器二次电路中，当电机或其他设备发生故障使电动机电流大于整定电流值时(一般为额定电流的3倍)，继电器动作便能切断电源，保证电气设备安全，避免事故扩大。(3)轴承滚动后滚珠上有金属剥落斑点，或因轴承磨损在运行时发生不正常噪音及温升不正常时应更换。欠电压保护装置在电源开关柜内，当电源电压向下波动超过规定值，使电源开关自动脱扣跳闸，并买现安全制动。
闸瓦过磨损保护装置：制动闸闸瓦过磨损后，会降低制动闸的制动力矩，甚至会使绞车制动失灵。此装置就是在制动闸上加上闸瓦磨损开关，其常闭触点串接于绞车安全回路中，当闸瓦磨损间隙超限时，则常闭触点断开，安全回路断电，绞车实现安全制动。
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提升装置的机电控制系统应有下列保护和电气闭锁装置：
（1）设置过速保护装置，当提升速度*过规定速度的15%时，使提升机制动停止运转，实现安*全制动；
（2）设置过卷保护装置，安装在井架和深度指示器上，当提升容器或平衡锤*过正常卸载（罐笼为进出车）位置0.5m时，是提升装置制动停止运转，同时实现安*全制动。过卷保护装置还应设置不能再向过卷方向接通电源的连锁装置；
（3）设置主传动电机的短路与保护装置，保证安*全制动及时动作；
（4）设置过电流及无电保护装置，当提升机过负荷或供电中断时发生作用，使提升机制动停止运转。
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