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充电站的规划宜充分利用就近的供电、交通、消防、给排水及防洪等公用设施，并对站区、电源进出线走廊、给排水及防洪设施、进出站道路进行合理布局、统筹安排。充电站的建设不同于加油站，对于选址没有具体的要求，只要有足够的空地就可以满足建设的要求，所以在建设地方的选择上主要的就是考虑距离的问题。整体监控系统要覆盖充电站的全部地方，实现
小区便民充电桩
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的规划宜充分利用就近的供电、交通、消防、给排水及防洪等公用设施，并对站区、电源进出线走廊、给排水及防洪设施、进出站道路进行合理布局、统筹安排。充电站的建设不同于加油站，对于选址没有具体的要求，只要有足够的空地就可以满足建设的要求，所以在建设地方的选择上主要的就是考虑距离的问题。整体监控系统要覆盖充电站的全部地方，实现相关数据的收集和实时显示；对于充电系统的监控要保证能够及时了解到充电设备的数据，保证充电情况在掌握之中。
充电站是为便捷地充电而生，可以在短的时间内完成充电的要求，给您高的充电效率以及便捷的充电方式。充电站的总体规划应与当地区域总体规划和城乡规划相协调，并应符合环境保护和防火安全的要求；城区内的充电站，宜靠近城市道路，不宜选在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。基于母线的充电功率动态分配，可以定义功率模块自动分配规则和能量矩阵；具有动态有序充电管控模式，可以人性化提升功率，减少等待时间和提高利用率。
目前电动汽车充电站在我国已经陆续投人使用。作为能源替代、节能减排以及智能电网的重要组成部分之一，未来的几年里电动汽车将实现产业化和规模化。充电实验为公交车4台，电池容量分别为2台180Ah和2台300Ah。所用仪器是ElspecG4500型电能质量分析仪，该仪器能同时测试三相电压、三相电流的谐波、电压闪变及三相电压允许不平衡度，谐波电压及谐波电流1高可分析至50次,采样频率高达每周期1024个采样点。这涉及整个改造，大改造不是小事，耗资巨大，从讨论、立项到成网，非一朝一夕能实现。
直流充电桩能够判断充电连接器、充电电缆是否正确连接，连接正确后，充电机才允许启动充电，连接不正常时，能立即停止充电，并发出报警信息。直流充电桩的风道设计是关键。风道设计除了结构上的学问，需要在充电桩里面安装有风扇，虽然每个充电模块里面都有风扇。根据实际充电电流及充电电压的大小，充电机往往需要并联使用，因此就要求充电机拥有能够均流输出的功能，充电机输出经过充电枪直接给动力电池进行充电。
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