运梁车属特种设备,使用注意事项:
1、驾驶人员在开机之前应仔细检查设备状况(各连接螺栓是否松动,发动机的机油、防冻液、柴油、液压油是否足够,各液压管路是否泄露,各电磁阀动作是否灵活,悬挂机构有无缺陷,轮胎气压等),确认设备正常后方可启动发动机。
2、运梁车在行驶工况下,严禁操作“行驶方向”和“整升整降” 选择开关。
3、运梁车必须在停车后才能
120t新式轮胎运梁平车
运梁车属特种设备,使用注意事项:
1、驾驶人员在开机之前应仔细检查设备状况(各连接螺栓是否松动,发动机的机油、防冻液、柴油、液压油是否足够,各液压管路是否泄露
,各电磁阀动作是否灵活,悬挂机构有无缺陷,轮胎气压等),确认设备正常后方可启动发动机。
2、运梁车在行驶工况下,严禁操作“行驶方向”和“整升整降” 选择开关。
3、运梁车必须在停车后才能改变速度档位开关的设置。
4、避免在重载、行进工况下调整车辆。调整车辆应安排在停车、空载状态下进行。

1、 当风力达到6级时严禁运梁车运梁。
2、运梁车不得长时间载重停置,运梁过程中因故不能卸载而需长时间停置,必须选择平整坚固的场地使梁体落地,并固定运梁车,防止滑动。
3、 运梁车在行进过程中出现故障,驾驶人员应立即停车,向现场负责人报告,现场负责人应组织人员固定好运梁车,及时排除故障,做好警戒工作,在运梁车后方摆放反光锥筒,并安排安全员提醒过往车辆注意。

桥梁运输车安全操作规程
运梁车启动时,松开制动器(刹车装置),从1挡起步。运行过程中,重梁须用低速挡(v≤15m/min)。
停车: 降低速度,在怠速后停车,取出开关钥匙。
运梁车行驶中,尽可能保持行驶速度稳定,经常注意机油压力和冷却水的温度,经常倾听机械运转时有无异常响声。
运梁车在运行过程中,必须有专人随车观察,发现有异常情况或异常声音应立即通知驾驶员停车,排除故障后才能继续运行。
运梁车所运的梁上不能放置杂物、工具等。 ⑽必须经常保持承载转盘的润滑性,以确保转盘转动灵活。必要时可涂抹黄油。转盘工字钢槽内必须安放枕木,枕木应高出槽4cm以上。
喂梁时,运梁车必须慢慢开进架桥机尾部,驾驶员必须集中精神,听从信号工的指挥,车不能与架桥机碰撞。
喂梁时,运梁车的车速必须与架桥机上的起重车保持一致。
当架桥机把梁全吊起且前移离开尾部后,经检查确认运梁车周围没有障碍物后才能退出架桥机尾部回程。
T型梁吊装上车后,必须采取加固措施,须在T型梁的两翼加斜撑枕木并用薄板塞紧,同时还须在T型梁的四个角处用钢丝绳及5吨手拉葫芦将T型梁与运梁车的转盘端部的葫芦挂钩孔进行连接收紧,以确保T型梁与运梁车有安全、平衡、稳定的加固。

炮车轮胎在冬季如何保养
炮车轮胎到了冬季,橡胶会变硬这样就会变得相对脆,磨擦系数会降低,这样就要求轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化,并且加剧轮胎跟地面的接触,会加速摩擦,降低轮胎寿命。
冬季还要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位。

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