运梁车属特种设备，使用注意事项：
1、驾驶人员在开机之前应仔细检查设备状况（各连接螺栓是否松动，发动机的机油、防冻液、柴油、液压油是否足够，各液压管路是否泄露，各电磁阀动作是否灵活，悬挂机构有无缺陷，轮胎气压等），确认设备正常后方可启动发动机。
2、运梁车在行驶工况下，严禁操作“行驶方向”和“整升整降” 选择开关。
3、运梁车必须在停车后才能
120t新式轮胎运梁平车
运梁车属特种设备，使用注意事项：
1、驾驶人员在开机之前应仔细检查设备状况（各连接螺栓是否松动，发动机的机油、防冻液、柴油、液压油是否足够，各液压管路是否泄露
，各电磁阀动作是否灵活，悬挂机构有无缺陷，轮胎气压等），确认设备正常后方可启动发动机。
2、运梁车在行驶工况下，严禁操作“行驶方向”和“整升整降” 选择开关。
3、运梁车必须在停车后才能改变速度档位开关的设置。
4、避免在重载、行进工况下调整车辆。调整车辆应安排在停车、空载状态下进行。
1、 当风力达到6级时严禁运梁车运梁。
2、运梁车不得长时间载重停置，运梁过程中因故不能卸载而需长时间停置，必须选择平整坚固的场地使梁体落地，并固定运梁车，防止滑动。
3、 运梁车在行进过程中出现故障，驾驶人员应立即停车，向现场负责人报告，现场负责人应组织人员固定好运梁车，及时排除故障,做好警戒工作，在运梁车后方摆放反光锥筒，并安排安全员提醒过往车辆注意。
桥梁运输车安全操作规程
运梁车启动时，松开制动器（刹车装置），从1挡起步。运行过程中，重梁须用低速挡（v≤15m/min）。
停车： 降低速度，在怠速后停车，取出开关钥匙。
运梁车行驶中，尽可能保持行驶速度稳定，经常注意机油压力和冷却水的温度，经常倾听机械运转时有无异常响声。
运梁车在运行过程中，必须有专人随车观察，发现有异常情况或异常声音应立即通知驾驶员停车，排除故障后才能继续运行。
运梁车所运的梁上不能放置杂物、工具等。 ⑽必须经常保持承载转盘的润滑性，以确保转盘转动灵活。必要时可涂抹黄油。转盘工字钢槽内必须安放枕木，枕木应高出槽4cm以上。
喂梁时，运梁车必须慢慢开进架桥机尾部，驾驶员必须集中精神，听从信号工的指挥，车不能与架桥机碰撞。
喂梁时，运梁车的车速必须与架桥机上的起重车保持一致。
当架桥机把梁全吊起且前移离开尾部后，经检查确认运梁车周围没有障碍物后才能退出架桥机尾部回程。
T型梁吊装上车后，必须采取加固措施，须在T型梁的两翼加斜撑枕木并用薄板塞紧，同时还须在T型梁的四个角处用钢丝绳及5吨手拉葫芦将T型梁与运梁车的转盘端部的葫芦挂钩孔进行连接收紧，以确保T型梁与运梁车有安全、平衡、稳定的加固。
炮车轮胎在冬季如何保养
炮车轮胎到了冬季，橡胶会变硬这样就会变得相对脆，磨擦系数会降低，这样就要求轮胎气压不可太高，但是更不可过低，外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化，并且加剧轮胎跟地面的接触，会加速摩擦，降低轮胎寿命。
冬季还要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎更换位。
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