道路清障车汽车液压绞盘在救援拖车上已得到了广泛的应用，它是道路救援车一个重要的功能部件，常用于起吊和拖曳牵引作业，清障车液压绞盘多采用侧置的安装方式，根据设计的需要，绞盘的钢丝绳可采用上下两种出绳方向，为了有利防止钢丝绳乱绳，绞盘上应配有压导绳装置，清障车中的绞盘和钢丝绳的选用和安装都很重要，它关系到车辆的技术和安全性能，因此在安装和使用时要注意： ⑴安装绞盘前要检查零部件是否，有否损坏现象，如有零部件损坏，一定要更换后才能安装。 ⑵绞盘与连接座或支架的连结应采用机械性能为10．9级或以上的高强度螺栓固定,以保证足够的连结强度。 ⑶绞盘安装后，要检查液压管路有否接错，离合器能否正常的结合、分离，绞盘卷筒能否正常的转动，不能出现卡滞的现象。 ⑷在绞盘上缠绕钢丝绳时，把绳头装入卷筒的绳孔内，然后拧紧紧定螺钉，并处于收绳工况，缠绕4-5圈后，加载3-5KN力把钢丝绳缠紧。 ⑸钢丝绳绕进和绕出卷筒时的大偏角不要超过3°，以防乱绳和绞盘收力偏斜。在停用时，压绳器要将钢丝绳压紧，以防钢丝绳返松而乱绳。 ⑹绞盘安装后，在重载试验前或长期停用再用时要进行空载运行，以便于马达的平稳运转。 ⑺起吊重物或牵拉时严禁脱开绞盘离合器，绞盘工作时，钢丝绳在卷筒上至少保留5圈。 济宁山拓机电设备有限公司座落于美丽富饶的文化圣地----山东省济宁市。东有京福高速、京沪高铁，北邻日东高速，西靠京杭大运河，南距济宁曲阜机场十公里，优越的交通位置为企业和客户之间的沟通提供了极大的便利快捷。 公司是一个集加工、制造、装配、销售、服务一体的液压件生产实体企业，经过五年的发展，已拥有的生产设备、装配设备、检测设备50余台，以及经验丰富的液压工程师技术团队10余人。主要生产销售1-12T液压绞车、随车吊卷扬机、3-12T全液压回转装置。经营各种工矿机械、液压马达、液压泵、液压系统元件、工程机械设备及配件等。用于汽车自救、抢救、拖曳物体，也可用于道路清障救援车拖曳故障车以及工程安装、油田钻采等现场牵拉引重物之用。 汽车液压绞盘的优缺点
汽车液压绞盘的用处：目前广泛应用于工况要求较高的极限越野、消防与道路救援、工业及商用拖曳。 液压绞盘的优点：安装方便，因为其外部固定部分根本完成了通用化，乃至在野外即可完成互换，驱动力界于电动绞盘和PTO绞盘之间，发作高温时机极端少见，稳定，可继续作业，可在必定程度超负荷作业。 汽车液压绞盘的缺陷：如运用车辆自带的液压动力转向体系为动力源，和PTO绞盘一样，有必要运用发动机驱动力，即有必要坚持发动机滚动，且一旦动力转向体系呈现故障则无法运用（在部分越野环境中，动力转向体系简单受到外界破坏）；回转机架通过回转销轴与机架安装座铰接在一起．并由指示销和水平定位销对其限位．调整螺杆将其锁紧在机架安装座上。如运用独立的高压油泵，则需求确保供油泵正常作业的可靠电源（由电瓶驱动的电动泵）或发动机正常作业（由分动箱供能的机械泵）。 钢丝绳是汽车液压绞盘的关键运行构件，无论是在吊运进程当中還是在中后期保护作业当中，我们都必须关键高度重视钢丝绳，那麼在中后期防护进程当中我们实际应当怎样做呢？ 钢丝绳的原材料是钢，在对其开展吊运进程当中，钢丝绳充分发挥着关键功效，而在早期作业当中我们对其搞好有关的保护作业以后可以为钢丝绳的中后期作业加上方便，而钢丝绳的保护作业可以简易的分成三个全过程。 1，汽车液压绞盘吊运作业以前的防护作业。为起重吊具与起吊物选择适合的钢丝绳，为事后的吊运作业加上方便。 2，吊运进程当中的标准实际操作。做为起重机以上的关键构件之一，标准实际操作起重机也可以为钢丝绳产生一定的保护作业。 3，吊运完成以后的保养作业。 汽车液压绞盘的运用普遍，可以在多种多样场所当中应用，但在应用进程当中我们也必须对钢丝绳开展一定的防护作业。滑板要用螺栓固定，而不是焊接在车上，这样在维修车辆时容易拆下。 汽车液压绞盘从轻型到重型有很多的规格，常用的液压绞盘有涡轮蜗杆和行星齿轮减速两种结构形式，绞盘由液压马达带动，通过减速装置实现降速和增大输出扭矩的目的，从而实现绞盘相对重载牵引能力，涡轮蜗杆式汽车液压绞盘结构相对简单，制作容易，传动效率和制作成本相对较低，一般用于中轻型汽车液压绞盘，而行星式液压绞盘结构相对复杂，传动比大，传动效率和制作成本相对较高，一般用于中重型液压绞盘。液压绞盘的用途：目前广泛应用于工况要求较高的极限越野、消防与道路救援、工业及商用拖曳。 清障车的汽车液
