Ｅ、抽油杆扶正器E, sucker rod centralizer抽油杆扶正器由心轴和扶正筒组成，它接在两根抽油杆之间，被卡在两个抽油杆接箍之间。心轴也就是一要极短的抽油杆短节。扶正筒是一个内孔比心轴大１ＭＭ左右的空心塑料筒，外部有四个略比油管内径小的扶正翼，采取浇注成型。扶正筒可以围绕心轴转动，防止抽油杆旋转时与内壁接触而磨蚀油管，又可以让流体通过。The sucker ro
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Ｅ、抽油杆扶正器E, sucker rod centralizer抽油杆扶正器由心轴和扶正筒组成，它接在两根抽油杆之间，被卡在两个抽油杆接箍之间。心轴也就是一要极短的抽油杆短节。扶正筒是一个内孔比心轴大１ＭＭ左右的空心塑料筒，外部有四个略比油管内径小的扶正翼，采取浇注成型。扶正筒可以围绕心轴转动，防止抽油杆旋转时与内壁接触而磨蚀油管，又可以让流体通过。The sucker rod centralizer is comed of the heart shaft and the upright cylinder, which is connected between the two sucker rods and is stuck between the two sucker rod hoops. The axis of the heart is also an extremely short rod short section. The centering cylinder is a hollow plastic tube inner hole Bixin shaft around 1MM, external four slightly smaller than the diameter of the tubing centralizer wing, adopt casting. The centralizer can revolve around the axis to prevent the sucker rod from touching the inner wall when it rotates, and it can also let the fluid pass through.
单螺杆泵工作时，两端分别作用着液体的吸排压力，因此对螺杆要产生轴向推力。螺杆泵厂家建议对于压差小于10千克力/cm2的小型泵，可以采用止推轴承。此外，还通过主动螺杆的油孔将高压油引入各螺杆轴套的底部，从而在螺杆下端产生一个与轴向推力方向相反的平衡推力。
单螺杆泵和其它容积泵一样，当泵的排出口完全封闭时，泵内的压力就会上升到使泵损坏或使电动机过载的危险程度。所以，螺杆泵厂家建议使用时在泵的吸排口处，就必须设置安全阀。
由于吸液管道或者轴封的地方有泄漏会导致空气被吸入到单螺杆泵里面，这样单螺杆泵就会处于吸空气的状态，进口管道不能形成负压所以螺杆泵吸不上液体。处理方法是检查、修理管道，排除杂物，调整更换轴封。 单螺杆泵电机反转也会导致螺杆泵吸不上液体的现象出现，调整电机的极性接头就可以了。 抽吸的矿浆太干，或在半干状态下运转也是螺杆泵吸不上液体的原因，这种情况只能稀释或向进料口加入充足的矿浆。 输送的液体粘度太高也会导致螺杆泵吸不上液体，如果是液体粘度太高的问题只能降低螺杆泵的转速然后提高液体的温度后使其粘度降低或者改用立式螺杆泵。
211G型单螺杆泵可无脉动地工作 G型单螺杆泵工作时,通过螺杆转子与泵套的孔壁间形成的一个个密封腔,平稳地从低压区运送到高压区,在整个运送过程中,介质作纯轴向运动,可完全做到无脉动地运送介质。这一点与齿轮泵不同。齿轮泵工作时,在齿轮的转动下,介质作轴向与径向及其复合方向的运动,产生明显的搅拌现象。其输出压力的表现形式:G型单螺杆泵的输出压力比较稳定,齿轮泵则出口压力会有波动。这一点在输送高粘度的介质(如重油等)时比较突出。
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