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430压盘有几种规格、通常叫法、如何进行区分？
420螺旋式离合器压盘图片
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430压盘有几种规格、通常叫法、如何进行区分？
1、 DS430压盘（即通用430常用型，孔数12，孔径11，孔位属均匀分布）
2、 EQ430压盘（即二汽430常用型，孔数12，孔径10.7，孔位是4ⅹ3个孔一组分布）
3、430拉式压盘（即拉式，孔数12，孔径10.7，孔位是4ⅹ3个孔一组分布）
4、430防爆压盘（即同于通用、二汽的加强型产品）
5、EQ430压盘配二汽（孔数8，孔径12.5，孔位是4ⅹ2个孔一组分布）
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离合器压盖总成具有广阔的市场发展空间，而且其科技含量高，附加值高，产品价值高的特点，符合集团未来汽配产品的发展方向。象你这种长期经常处于半联动状态就更容易损毁离合部分，具体的保修政策你可以看一下你手里的保养手册，上面会说明，如果没有标注的话你也可以拔打保养手册上面的客服电话，和他们说一下也会知道保修政策，然后你再决定具体的维修方案。随着汽车维修市场逐步扩大，必将会给公司带来较大的市场份额和利润空间。公司在产品的技术开发和检测手段上，严格按照QS9000+VDA6.1的国际通行标准规范运作，以参与国际市场的竞争。
离合器压盘面为什么会短时间磨损这是因为离合器的调整间隙不正确导致的。
实际离合器的间隙可以在踏板的位置显示出来。
离合器抬得太高才结合，就说明间隙过小，容易导致分离压板的早期异常磨损。
适当的将这个间隙调整的大一些，是可以避免这个问题的。
只要能够正常分离开，挂档利索，不出现打齿的现象。就说明进间隙是正常的。
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