桩间土开挖应注意对桩身的保护，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，预留20～30CM进行人工清挖，玉扳手引定位桩检查基坑开挖尺寸、标高是否正确。
公司技术人员配备合理、设备配备，是一家的检验检测机构。公司技术及管理人员30人、工程师1人、工程师4人、初级职称20人，检测人员均经考核取得检测岗位资格。欢迎来电咨询！
桩身完整性检测公司
桩间土开挖应注意对桩身的保护，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则，预留20～30CM进行人工清挖，玉扳手引定位桩检查基坑开挖尺寸、标高是否正确。
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钢筋绑扎及安装：钢筋绑扎前，先按图纸及规范要求做好垫块，垫块强度须能承受足够的压力；钢筋绑扎时画线定位，并检查预留筋是否正确，柱预留插筋绑扎完好点焊固定在基础梁钢筋上；钢筋绑扎完安装就位后，按设计图纸和规范重点检查钢筋的型号、直径、根数、间距是否正确；检查构造筋及抗震筋位置、数量；钢筋接头的位置及长度，钢筋保护层的厚度是否符合设计要求和规范规定；同时检查钢筋绑扎是否牢固、有无松动。
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五是交通运输业进一步发展。作为地基与基础工程行业的一个重要应用领域， 交通运输是国民经济和社会发展的重要基础。 2016 年 3 月，我国发布《人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》，要求构建横贯东西、纵贯南北、内畅外通的综合运输大通道，加强进出疆、出入藏通道建设，构建西北、西南、东北对通走廊和海上丝绸之路走廊。打造的网络，加快推进高速铁路成网，完善高速公路网络，适度建设地方高速公路，增强枢纽机场和干支线机场功能。这就是所谓“铁、公、机”和桥梁、隧道和港口等。
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