双金属片式机油压力表的结构双金属片式机油压力表的结构：机油压力表传感器内部装有弹性膜片，膜片下的油腔与发动机主油道相通，机油压力可直接作用在膜片上，膜片的上面顶着弓形弹，弹的一端与外壳固定搭铁，另一端的触点与双金属片端部触点接触，双金属片上绕有电热线圈，校正电阻与双金属片上的线圈并联机油压力指示表内装有特殊形状的双金属片，它的直臂末端固定在调节齿扇上，另一钩形悬臂端部与指针相连，其
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双金属片式机油压力表的结构
双金属片式机油压力表的结构：机油压力表传感器内部装有弹性膜片，膜片下的油腔与发动机主油道相通，机油压力可直接作用在膜片上，膜片的上面顶着弓形弹，弹的一端与外壳固定搭铁，另一端的触点与双金属片端部触点接触，双金属片上绕有电热线圈，校正电阻与双金属片上的线圈并联机油压力指示表内装有特殊形状的双金属片，它的直臂末端固定在调节齿扇上，另一钩形悬臂端部与指针相连，其上也绕有电热线圈，线圈的两头构成指示表的两个接线柱。
柴油发电机组转速越低越省油
柴油发电机是一个高能耗的机械设备，用户在使用柴油发电机组时肯定要考虑它的柴油消耗，部分操作人员陷入误区，认为柴油发电机组转速越低越省油。柴油发电机组厂家在此给大家指出，这是错误的操作，这样不仅不省油还会损坏机组，造成更大的经济损失。许多操作员不愿柴油发电机在使用转速下工作，他们认为发电机转速低些不会出故障，过低的转速会带来以下四个不良后果：一是过低的转速会减少柴油机的输出功率，降低其动力性；二是过低的转速会导致各部件工作转速下降，将恶化部件的工作性能，降低机油泵的输出压力等；三是降低了柴油机的储备功率，使本来应处于正常工作的柴油机处于满负荷或超负荷工作状态；
柴油发电机组在运作当中会出现“发烧”的现象
柴油发电机组在运作当中会出现“发烧”的现象，导致这种原因的发生有多种，可能由于发动机温度过高，也可能由于风扇皮带过紧及调整器限额电流凋整不当引起，还可能由于本身的原因。冷却系统有堵塞现象。由于减少了机油的冷却效果，发电设备各摩擦副的热量传不出来，也会导致机体过热。设备散热、冷却、润滑系统的堵塞，都会导致柴油机过热。
国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器结构
国产135增压柴油机J11系列废气涡轮增压器的结构。涡轮部分包括径流式涡轮转子轴、无叶涡壳等压气机部分包括压气机壳、压气机叶轮等。这两个部分分别设张中间壳的两端。压气机叶轮用自锁螺母固定在涡轮转子轴上，转子轴由设在中间壳两端的浮动轴承支承。两叶轮产生的推力由设在中间壳压气机端的推力轴承承受。压气机壳、涡轮壳分别与柴油机的进，排气管连接。
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