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汽车改装注意事项:注意不要破坏电路,整车结构汽车改装注意事项:1、注意不要破坏电路,整车结构;不要破坏车身的制动;以上地方不提倡去触碰,去改装。2、改装完了,车管所允许上路申请变更登记,您只完成了一步。还有一步,就是保险那头,您也要咨询人家,根据您的实际需求考虑要不要选择投保所谓的“新增设备险”,毕竟,保险保的是
阿尔法座椅改装公司
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视频作者:天津市河西区鑫金马汽车用品商行
汽车改装注意事项:注意不要破坏电路,整车结构
汽车改装注意事项:
1、注意不要破坏电路,整车结构;不要破坏车身的制动;以上地方不提倡去触碰,去改装。
2、改装完了,车管所允许上路申请变更登记,您只完成了一步。还有一步,就是保险那头,您也要咨询人家,根据您的实际需求考虑要不要选择投保所谓的“新增设备险”,毕竟,保险保的是您原车,不然,要是乱改,又没有及时报备的,您可能面临的就是,回头没得赔。

充氮气可减少轮胎内侧因氧化而老化
这句话总算有些理论依据。没错,所谓氧化,重庆车灯改装当然是氧气造成的反应,而纯氮气不含氧,自然就避免了轮胎的氧化。但是,细想之下觉得不妥:一来在汽车维修厂里给轮胎充氮气,不可能事先将轮胎中的空气抽空,充其量就是在原先的剩余空气中注入氮气,而空气中原本氮气含量就已高达78%,所谓充氮气无非是继续提升氮气的比例而已,不可能氧气的存在;另外重要的是,轮胎有那么害怕所谓的氧化么如果在使用寿命中的轮胎连这点氧化也抵御不了的话,那能算是合格的产品么而且你听到过有谁家的轮胎是因为“内部氧化过度”而报废的么
所以,给轮胎充氮气 的种种好处不过是汽车维修店宣传的说辞,当然,充氮气没坏处,理论上也确实能比普通空气减少对轮胎和轮毂内侧的氧化,只是意义并不太大而已。真想安全舒适的行车,说到底还是要车主们多留一点心思,时常检查一下轮胎的胎压,使之处于正常的胎压范围。而被锐物刺穿的轮胎也需视严重程度决定修复或是更换。这比充氮气要靠谱多了。

什么样的改装合法拉花和车贴可以搞有些车主想更拉风
什么样的改装合法
1、拉花和车贴可以搞
有些车主想更拉风,也想表达个人喜好,想在车身贴上一些拉花或是车贴。贴车贴和拉花实际上是允许的,但是有限制,不超过车身30%的面积以及车窗不张贴超大尺寸贴纸是可以改的。也就是说,车贴仅作为装饰,不遮盖原车颜色,并且车窗的车贴不影响视线就行。
当然,小编也要提醒车主们,车贴虽然可以贴,但是不可以张贴用车或是一些特殊车辆的拉花,这样的拉花尽管不超过30%也是的。
2、中网不加灯具可以改
国内的大多数车型都是“中规”车,在国内的包围或中网可能与国外不同,尤其是一些日系车。所以,有车主会喜欢国外版本的中网,现在法规允许了!
如果不加灯具的情况下,只是改装中网样式和颜色,不明显增加车身长度就可以。还等什么?帅气的中网换起来吧。

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