导热油加热器应急措施：
导热油在加热系统中进行加热循环，一旦发生故障，必定要影响生产，甚至发生事故，因此必须及时分析发生故障的原因，并尽快1排除故障，恢复系统循环及生产。导热油系统易发生的故障及应急处理方法
1、膨胀槽溢油
膨胀槽是导热油加热系统中的重要设备之一，其主要功能是克服导热油因加热温度升高体积膨胀及系统超压的安全装置，也起着补充压头、平衡系统
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导热油加热器应急措施：
导热油在加热系统中进行加热循环，一旦发生故障，必定要影响生产，甚至发生事故，因此必须及时分析发生故障的原因，并尽快1排除故障，恢复系统循环及生产。
导热油系统易发生的故障及应急处理方法
1、膨胀槽溢油
膨胀槽是导热油加热系统中的重要设备之一，其主要功能是克服导热油因加热温度升高体积膨胀及系统超压的安全装置，也起着补充压头、平衡系统、排放残余水分及低沸点物等作用。（4）检查SCR电力调整器底部散热风扇及柜体散热风扇是否运转良好，如有停转的需立即更换新风扇。因此，当加热循环系统内导热油压力超过它与膨胀槽的压力差时，系统中的油汽混合物就会冲出膨胀槽，造成溢油现象，而溢油很可能引起火灾的危险和烫1伤生产人员。
导热油加热器调试步骤:
3.注意事项：
①．压差不稳定时，不得投入使用。②．停炉时，油温应降至80℃以下时，热油循环泵方可停运。③．高温状态时要确保导热油循环良好。2、导热油炉具有完备的运行控制和安全监测装置，可以精密地控制工作温度。④．正常工作时，高位槽内导热油保持高液位，贮油槽内导热油应处于低液位。⑤．应按规定对各机械润滑点注油。⑥．出油温度不得超过导热油的允许工作温度。⑦．不同品种导热油一般不得混用。⑧．冷炉点火必须先开热油循环泵后再点火，⑨．点火升温过程中脱去的水分以水蒸汽形态经膨胀管进入膨胀槽，其中一部分以气体从排空管排出，另一部分凝成水分沉入槽底，要避免这部分水分再次进入循环系统，在升温过程中应定期打开膨胀槽底部排污管，放出冷凝水。
⑩．当热载体升温到200℃以上时，应对热载体炉和整个供热系统进行全1面检查，并对所有的联结螺栓进行一次热紧，消除因膨胀不均引起的泄漏。
导热油电加热器在压板和辊筒中应用
虽说是用电的导热油电加热器。，它不具备锅炉的特征。它就是一台类似立式空调主机的箱式设备。当高位膨胀槽放空管处排气量较大，底部有水击声，管道振动加剧，各处压力表指针摆动幅度较大时。它把锅炉的供热系统换成了电，里面装上一个油箱，用来储存导热油。工作运行的时候 ，利用不断循环油箱里的导热油，把电热传递给热压机，达到加热热压机的目的。 也可以这样说，导热油电加热器的原理和导热油锅炉的原理一样，不同的是在供热、控制、流程方面，导热油加热器改变了思路，升级了设备制造工艺。简单的说，改进了油锅炉所有的缺点。 因此，如果说导热油锅炉为一代热压机供热设备。那么导热油加热器就为二代热压机供热设备。
使用导热油电加热器不需要改热压机的热压板，而是简单的弃用导热油锅炉的管路即可。这也算的上是一种兼容性。那么说了这么多导热油加热器的好处，那么它在用电量、能耗方面，和传统的油锅炉相比，是一个什么样的情况呢？ 还有就是热压机是如何配套导热油加热器的呢？ 下面我简单的说说。 首先是在用电量上，通过大量的实验数据证明，燃烧气油、柴油、或者煤，所使用的成本，是远远大于用电的。第四条电加热导热油炉在点火升压过程中，应多次打开锅炉上的排气阀，以排净空气、水及有机热载体混合蒸汽。这里因为，导热油锅炉的热利用率远远用电的热效率。虽说气油柴油的热值比电大。但是设备不行，还是不能很好的利用热量，这巨大的浪费完全和导热油加热器的高1效率是不能相提并论的。 其次，热压机配套导热油电加热器也是非常简单的。
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