车床加工通常须要进行大量车床加工的产品才合适车床加工。车床因为能够实现工件的加工，选用的送料机构和工装夹具，效率较高，但是绝大部分都采用设计才能够极大的提升工作效率，然而一旦工件的批量太小，使用车床来进行加工还须调整工装夹具和送料机构等，就会显得非常麻烦。
车床加工产品或工件的结构要适宜送料加工。选用车床进行加工时，工件的结构要适合工件的排序且合适送料。（如工件是否能够通
机械数控加工中心
车床加工通常须要进行大量车床加工的产品才合适车床加工。车床因为能够实现工件的加工，选用的送料机构和工装夹具，效率较高，但是绝大部分都采用设计才能够极大的提升工作效率，然而一旦工件的批量太小，使用车床来进行加工还须调整工装夹具和送料机构等，就会显得非常麻烦。
车床加工产品或工件的结构要适宜送料加工。选用车床进行加工时，工件的结构要适合工件的排序且合适送料。（如工件是否能够通过振动盘等送料机构送料或长轴类零件是否适合料斗送料，实在不行就在导轨上进行人工排料；除此之外，工件截面为圆形、六方等时才适合加工，而形状较为复杂则较难加工）。
车床加工工件的材料是不是适合加工。通常黄铜、锌合金、普通碳钢等材料的加工性能比较好，对刀具的磨损也很少，较为适合使用车床加工。而高速钢、不锈钢等机械加工性能较差的零件则很难加工，加工的时候刀具磨损非常严重，或者像紫铜等材料加工时排泄比较麻烦，某些钢材加工硬化较为严重等也不太适合车床来进行加工。车床加工工件的直径大小、长度、加工工序工艺等是否合适车床加工。
数控车床加工零件的加工批量应当大于经普通车床济批量数控车在非数控磨床加工中、小批量零件时，因为各种各样的因素，纯切削时间只占实际工时的10%—30%。在磨削加工中心这一类多工序集中的数控磨床上加工的时候，这个比例有可能会上升到70%～80%，但准备调整工时又需要花费大量的时间，所以零件批量太小时就会变得不经济。
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