克令吊是外来词，英文是crane，又称船用吊机、船用起重机，是船上的一种大甲板机械，它是一种船舶装卸货物的设备，液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备。
这种起重机结构紧凑，使船舶有较多的甲板面积可利用，对桥楼上视线的影响较小。甲板起重机操作简便，装卸效0率0高，机动灵活。
在我国各大航运企业船舶上使用的各种型号液压克令吊超过千台，中远(集团)总
汽车吊力矩限制器
克令吊是外来词，英文是crane，又称船用吊机、船用起重机，是船上的一种大甲板机械，它是一种船舶装卸货物的设备，液压克令吊是船舶上普遍使用的一种装卸货设备。
这种起重机结构紧凑，使船舶有较多的甲板面积可利用，对桥楼上视线的影响较小。甲板起重机操作简便，装卸效0率0高，机动灵活。
在我国各大航运企业船舶上使用的各种型号液压克令吊超过千台，中远(集团)总公司所属船舶上各种型号的液压克令吊超过500台。液压克令吊是一种技术含量很高的电、液、机一体化的船舶起货设备。船用吊机的力矩安全保护十分重要。
按照吊臂形式分为：直臂、伸缩臂、折臂三种类型。按照动力源分为：手动、电动、液压三种类型。
因船用吊机的结构简单，安全保护装置力矩限制器系统中测力传感器的选型应用十分棘手，暴露的问题多样？
1、测力传感器选型难
2、信号传输难点
3、系统结构复杂，成本高
建议配用仪表：WTL-A200或WTL-A700力矩限制器
起重机在工作时，需根据现场实 际情况而经常改变工况进行起重作业，如改变起吊角度(幅度)、起吊臂长等，而在不同工况参数下所能起吊的zui大额定起重量及工作zui大、zui小变幅是不同的，因此需要一套装置对以上参数综合监测判断，作出起重机正常工作、满载、超载、变幅超上限、变幅超下限等工作状态的指示并相应报警、提示、控制，以保证起重机械的正常工作。
WTL-A200型力矩限制器就是应上述要求，应用于起重机械的安全保护装置。技术监督局正式颁布的《2602-2009起重机械超载保护装置安全技术规范》中，对起重机力矩限制器的装备与技术性能提出了明确的要求。
3.1.导致塔式起重机力矩限制器失效形式
3.1.1.在对塔式起重机进行装卸的过程中，由于工作性质，必须进行频繁的拆卸、安装，但是在塔式起重机的拆卸、安装以及运输的过程中，由于工作人员对于塔吊的性质不了解，因此，对于塔式起重机的力矩限制器没有一个很好的保护，不能对力矩限制器位置进行准确的放置，或者将其他塔吊零部件放置在力矩限制器的上方，对力矩限制器进行挤压，从而造成其失效，zui终导致杆顶的接触装置失去效应，无法启到开关的作用，zui终导致力矩限制器失效。
塔式起重机的形成开关同样也是极其重要的，因此，对行程开关进行合理的调试，可以在塔式起重机出现非正常工作时及时的进行保护。
一般情况下力矩限制器的开关位置的防水性能非常差，因此，在正常的安装完成后要对开关进行合理的防水保护，从而保证开关在干燥、清洁的环境中工作，从而增加塔式起重机的安全性。
塔式起重力矩所采用的均是通过两个并联的触点开关来完成对电源切断以及接通的，其中一个电源开关可以满足定幅变码和定码变幅这两种调控方式，另外一个电源开关可以在触点开关失效的情况下对整个起重力矩起到一个良好的保护作用。同时要在两个开关上进行明确的标注，防止工作人员在不知情的情况下混淆两个开关，zui终造成不必要的麻烦
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