前盖、中盖、后盖与缸筒处漏油或漏气
东莞市玖容气动液压设备有限公司，是一家生产玖容牌增压产品，从事于设计、产销增压缸、气液增压缸、气液增压器、气体增压器、气动冲床、压力机及气液冲压设备等气动液压元件高新技术企业。针对一些小问题我们为客户提供了一些修理方法，如下。
气液增压缸故障现象：前盖、中盖、后盖与缸筒处漏油或漏气的处理方法：
1、检查Ｏ型圈及密封件。
2、换同型
增压气缸来图定制
前盖、中盖、后盖与缸筒处漏油或漏气
东莞市玖容气动液压设备有限公司，是一家生产玖容牌增压产品，从事于设计、产销增压缸、气液增压缸、气液增压器、气体增压器、气动冲床、压力机及气液冲压设备等气动液压元件高新技术企业。针对一些小问题我们为客户提供了一些修理方法，如下。
气液增压缸故障现象：前盖、中盖、后盖与缸筒处漏油或漏气的处理方法：
1、检查Ｏ型圈及密封件。
2、换同型号Ｏ型圈或大于原来Ｏ型圈的０.5mm 如:100*3更换为100*3.5。
3、更换同型号密封件。
气液增压缸增压时压力不稳定？
气液增压缸增压时压力不稳定故障原因：管路或阀组出现液压油。
气液增压缸增压时压力不稳定原因：
1．储油筒油量过多。
2．气压过高使密封件扭曲。
3．内部密封件损坏。
4．B气口装有排气阀。
气液增压缸增压时压力不稳定排除故障方法：
1．排放部分液压油。
2．请与东莞玖容气液增压缸售后部门联系。
3．请与东莞玖容气液增压缸售后部门联系。
气液增压缸的增压行程有没算空行程
气液增压缸的增压行程有没算空行程对于这个问题，东莞玖容想说的是：其实气液增压缸的增压行程和空行程是二个不同的行程。
气液增压缸的增压行程：即工作行程（增力行程），液压系统增压，推动轴心走过和距离，力行程是总行程中的某一段，用做工作行程。
气液增压缸的预压行程：即空行程（快进行程），指从气缸完全返回状态到上模接触工件，气缸走过的距离范围。
气液增压缸先是地走一段空行程，当接触工件时便可始增压工作，也就是工作行程。而整个行程叫做总行程:即空行程+增压行程。
所以：气液增压缸的增压行程没有算空行程。
增压缸有四个口有什么用？
增压缸的四个口分别为：增压缸A预压回位气口，增压缸B预压下降气口，增压缸C增压回位气口，增压缸D增压下降气口。这四个口在增压缸上都有标注，如下图所示：
增压缸四个口的连接方法：增压缸A预压回位气口和B预压下降气口为一组，增压缸C增压回位气口和D增压下降气口为一组，增压缸A预压回位气口和B预压下降气口分别接三位五通电磁阀的A、B孔位，增压缸C增压回位气口和D增压下降气口分别接两位五通电磁阀的A、B孔位。3、两个增压缸采用同一电磁阀串联工作（电磁阀选用三位五通控制预压行程，二位五通控制增压行程）。
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