管型规整化设计和排管时要避免过大的圆弧、任意曲线、复合弯以及大于180°的圆弧。过大的圆弧不但使工装笨重，而且受弯管机机床尺寸的限制；任意曲线、复合弯设计造型很不合理，极大地妨碍了机械化、自动化生产，使操作者难以摆脱笨重的体力劳动；大于180°的圆弧使弯管机无法卸模。
弯曲半径要尽量实现“一管一模”和“多管一模”。调整机床（模具）时，应由调整者自已按动按钮进行调整。可一人在机床上
单头液压弯管机报价
管型规整化设计和排管时要避免过大的圆弧、任意曲线、复合弯以及大于180°的圆弧。过大的圆弧不但使工装笨重，而且受弯管机机床尺寸的限制；任意曲线、复合弯设计造型很不合理，极大地妨碍了机械化、自动化生产，使操作者难以摆脱笨重的体力劳动；大于180°的圆弧使弯管机无法卸模。
弯曲半径要尽量实现“一管一模”和“多管一模”。调整机床（模具）时，应由调整者自已按动按钮进行调整。可一人在机床上调整，另一人在控制柜上操作。调整机床或开空车时应卸下芯杆。液压系统压力不可大于14Mpa。手动调整侧缸速度时转臂应旋转至≥900时进行调整，调整速度为转臂转动弯管模具边缘的线速度同步，禁止在手动状态下侧推推进速度大于旋转模具边缘的线速度。一般机器使用一段时间后应检查链条的涨紧程度，保持上下链条松紧一致。
液压系统液压系统主要由油泵、组合换向阀、液动机、管路及滤油器、油箱等组成。液压回路为开式,由发动机输出轴直接驱动。整机安装了一个安全溢流阀以控制系统的工作压力,并可根据弯制不同钢管工况的需要来调节。液压油箱容积根据机型而定,在环境温度和使用温度较低时,可选用粘度较低的液压油。液压工作装置采用手动换向阀操作。本机采用柱塞式变量油泵,它由发动机直接驱动,是液压系统的动力源。
控制系统主要采用集散式控制方式,外加现场手动电气控制。液压驱动控制部分、电动机运动控制部分、中频加热控制部分同时引入悬挂旋转式集中控制面板,通过控制面板操作可在不同的方位和角度实现对弯管机工作的控制 [2] 。
1.数控弯管机采用全钢焊结构，具有足够的强度和刚性。
2.液压上传动，机床两端的油缸安置于滑块上，直接驱动滑动工作。
3.滑块同步机构采用扭轴强迫同步。
4.采用机械档块结构，。
5.滑块行程机动调，手动微调，计数器显示。
6.斜楔式的挠度补偿机构，以保证获得较高的折弯精度。
数控弯管机的这些结构特点决定了它具有优良的特性。
（作者： 来源：）
