破碎锤使用及保养
一：检查
对破碎锤的检查工作是基本，也不容掉以轻心的，很多破碎锤出现故障归根结底就是因为出现轻微异常时，没有给予足够的重视。例如破碎锤的高低压油管是否已经有松动的迹象、是否有的管路已经开始漏油，这些细节都必须检查到位，防止因为破碎作业的高频震动导致油管脱落。2．磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。第二点：防
小型破碎锤型号
破碎锤使用及保养
一：检查
对破碎锤的检查工作是基本，也不容掉以轻心的，很多破碎锤出现故障归根结底就是因为出现轻微异常时，没有给予足够的重视。例如破碎锤的高低压油管是否已经有松动的迹象、是否有的管路已经开始漏油，这些细节都必须检查到位，防止因为破碎作业的高频震动导致油管脱落。2．磨合期结束，应对机器进行强制保养，做好检查和调整工作，同时注意油液的更换。第二点：防止空打
在进行破碎锤作业时，很多机手会认为破碎锤空打问题不算严重，这样错误的认识也就导致了大家错误的操作动作，钎杆没有始终保持与破碎物体垂直、没有紧紧压住物体、破碎后没有立即停止作业，空打几下的情况时而发生。
正确的方法是，如果超过10-30天不使用破碎器，就应该把氮气放掉，然后拆掉钎杆，把锤头油管上的堵头拆掉，用钢管或铁棒从外套伸进去顶住活塞，使用大锤把活塞打回上限位，操作完了以后把钎杆还安装好，下次使用时一充氮气就可以使用了，这样即使活塞外围生锈，也不会损伤油封和油缸。如果嫌麻烦的话，也可以不使用时用防水的帆布或油布把锤整个包裹起来防止潮气进入，这样也能起到预防效果。如果钢钎销变形严重，会给更换钢钎带来困难，所以每工作100-150小时，应进行检查。
液压破碎锤已经成为液压挖掘机的一个重要作业工具，也有人将液压破碎锤安装在挖掘装载机(又称两头忙)或轮式装载机上进行破碎作业。
液压破碎锤，又叫做液压破碎器或液压碎石器(hydraulicbreaker)，日本、韩国多用此术语。也有称之为液压锤(hydraulichammer)，芬兰、德国的公司多用此术语。
我国的厂商与用户，有称之为液压破碎机的，也有称之为液压镐、液压炮、破碎头等等，我国的术语称之为液压冲击破碎器。名称虽然五花八门，但都是指的同一机具，这种机具是以液体静压力为动力，驱动活塞往复运动，活塞冲程时高速撞击钎杆，由钎杆破碎矿石、混凝土等固体。本文将这种机具简称为液压锤。同时，应强化各润滑点的润滑，建议在磨合期内，每班都要对润滑点加注润滑脂（特殊要求除外）。
正确的使用方式：1、钎杆垂直于打击面，压实钎杆(斜打容易导致钎杆断裂及损坏缸体，不压实钎杆空打会导致损坏缸体)。2、破碎作业前应将发动机暖机十分钟，尤其是冬季，这会将有助于作业顺利；例如破碎锤的高低压油管是否已经有松动的迹象、是否有的管路已经开始漏油，这些细节都必须检查到位，防止因为破碎作业的高频震动导致油管脱落。破碎前目视检查各油管是否漏油，漏油要及时处理，检查破碎锤油封是否漏油，漏油要及时更换油封，否则粉尘就会进入活塞磨损活塞。
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