自动变速箱上设计了一个应急装置自动变速箱在设计时已经考虑到了这一点，在变速箱上设计了一个应急装置。不同的车型，这个装置位置不同，的方法也不同。但基本的方法都是按下电磁阀的铁芯，使它不再锁止P档。有一些车型的应急按钮就在操纵面板上，通常标识为“Shift on/off”或“Shift lock”，按下它就可以把换挡杆从P档摘下来，通常日系车就是这样设计。还有一些车型是一个小口或小孔，
拖车救援
自动变速箱上设计了一个应急装置
自动变速箱在设计时已经考虑到了这一点，在变速箱上设计了一个应急装置。不同的车型，这个装置位置不同，的方法也不同。但基本的方法都是按下电磁阀的铁芯，使它不再锁止P档。有一些车型的应急按钮就在操纵面板上，通常标识为“Shift on/off”或“Shift lock”，按下它就可以把换挡杆从P档摘下来，通常日系车就是这样设计。还有一些车型是一个小口或小孔，需要使用一个小工具插入到里面并且按下去，就可以给P档了，德系车和美系车一般都是这样设计。
高速公路上车坏了无法行驶,必须使用的救援车辆拖拽
在高速公路上车坏了无法行驶，必须使用的救援车辆拖拽，想要让同行的普通车辆拖拽是不可以的。这样规定主要是因为普通的车辆没有救援车辆的拖拽设施、警示灯具和救援经验及资质，冒然施救其实是非常危险的，极有可能对其它的车辆造成巨大的威胁。大家在开车上高速之前，一定要检查好车况，加满油，保证汽车良好的状态，并且在高速公路上要小心驾驶，避免发生事故。
不过万不得已的情况下必须拖车怎么办
手动挡车型没有限制，只要保证变速杆位于空挡位置，松开手刹就可以了。但是时速也不用过快。正确来说，自动挡车型是不能进行拖车的。不过万不得已的情况下必须拖车怎么办？方法跟手动挡一样，变速杆要置于空挡，也就是N挡位置上，松开手刹。编辑在网上查了一些相关资料，提及过速度不能超过30公里/时，拖车距离不得超过50公里。对于自动挡车型拖车来说，速度越低、距离越短越好！切记！若因自动变速箱坏了而无法行驶的话，那就千万别拖车了，直接叫救援拖车才正确。
遇到转弯或驶出口时,切记!一定要慢
在拖车过程中，一定要打开双闪灯，并且在道路的外侧车道行驶，以免影响其他车辆正常行驶。另外，前车一定要考虑到后面拉着的车辆，起步和停车都要缓慢、平稳，直至松弛的拖车绳紧绷后，再正常起步。如果起步过猛，拖车绳很容易受伤，造成安全隐患。遇到转弯或驶出出口时，切记！一定要慢。因为后面拉着的车辆一般都是熄火状态被拖着走的，它是没有转向助力和刹车助力的，所以刹车时机和路况选择都需要提前采取措施。
（作者： 来源：）
