电子汽车衡主要是用来计量汽车负载物品重量的秤。
它是由秤体、称重传感器、显示仪表以及通讯线路等四大部分构成。其中，秤体又叫磅面，是承载车辆等大重量载荷的台面;称重传感器是把秤台载荷重量转变为电信号的感应元件;通讯线路是把传感器输出的电信号变为可供仪表显示的通讯载体;显示仪表又叫显示器，是把通讯线路传输的信号经过处理并显示为重量读数。
电子地磅车辆过
防爆电子汽车衡
电子汽车衡主要是用来计量汽车负载物品重量的秤。
它是由秤体、称重传感器、显示仪表以及通讯线路等四大部分构成。其中，秤体又叫磅面，是承载车辆等大重量载荷的台面;称重传感器是把秤台载荷重量转变为电信号的感应元件;通讯线路是把传感器输出的电信号变为可供仪表显示的通讯载体;显示仪表又叫显示器，是把通讯线路传输的信号经过处理并显示为重量读数。
电子地磅车辆过空磅自动称重
进厂车辆按提示卸货完成后，需到轻电子地磅处进行回皮操作，回皮时系统会自动判断车辆是否过毛重、是否卸货验收等信息，若车辆没有按调度完成相应的程序，系统提示车辆不能进行回皮操作，若车辆都已完成相应的程序，系统自动保存车辆皮重信息，生成完整的过磅单，可在轻电子地磅磅房实现自动打印磅单，司机取走一联磅单。
电子衡器的保养：
开机不归零：自动归零范围是否设置过小，秤台上是否有物品。
手动归零无效：手动归零范围是否设置过小，当前读数是否稳定。
无法秤重：感应器连线是否牢固,是否经过标定（有线性校正机种必须行线性校正）。
是否以超级用户密码进入（软体保护机种），是否短路校正跳线（铅封保护机种）。
卸载后不归零：零位跟踪设置是否过小，秤台是否碰触异物。
对传感器等级的选择必须满足下列两个条件：
1.满足仪表输入的要求。称重显示仪表是对传感器的输出信号经过放大、A／D转换等处理之后显示称量结果的。因此，传感器的输出信号必须大于或等于仪表要求的输入信号大小，即将传感器的输出灵敏度代人传感器和仪表的匹配公式，计算结果须大于或等于仪表要求的输入灵敏度。
2.满足整台电子秤准确度的要求。一台电子秤主要是由秤体、传感器、仪表三部分组成，在对传感器准确度选择的时候，应使传感器的准确度略高于理论计算值，因为理论往往受到客观条件的限制，如秤体的强度差一点，仪表的性能不是很好、秤的工作环境比较恶劣等因素都直接影响到秤的准确度要求，因此要从各方面提高要求，又要考虑经济效益，确保达到目的。
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