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石英挠性加速度计用于载体的微重力测量系统和惯导系统中，并可用于的静态角度测量系统中。单轴石英扰性加速度传感器厂家设计采用了数字多用表技术，利用其内部抑制噪声和信号处理等技术，实现了加速度计输出微小信号的测量。同时，由于加速度计测试样本数据较少，采用两次插值对获得的数据进行处理，扩大了样本容量，解决了小样本难以建模的问
单轴石英扰性加速度传感器厂家
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视频作者：廊坊市航新仪器仪表有限公司
石英挠性加速度计用于载体的微重力测量系统和惯导系统中，并可用于的静态角度测量系统中。单轴石英扰性加速度传感器厂家设计采用了数字多用表技术，利用其内部抑制噪声和信号处理等技术，实现了加速度计输出微小信号的测量。同时，由于加速度计测试样本数据较少，采用两次插值对获得的数据进行处理，扩大了样本容量，解决了小样本难以建模的问题。与现用的测试系统相比较，该测试系统有着技术、数据处理与分析能力强等优点，测试结果表明，该测试系统准确稳定，能够满足加速度计标定测试的使用要求。
廊坊市航新仪器仪表有限公司石英挠性加速度计是一种力平衡式传感器，它将输入加速度转换成其挠性摆片的微小位移，并用反馈力加以平衡。单轴石英扰性加速度传感器厂家由于采用了力反馈回路，使这种挠性加速度计具有精度高，抗干扰能力强的特点。适合于低频低g值的加速度测量，是惯性导航和制导系统中不可缺少的关键器件之一，
廊坊市航新仪器仪表有限公司是一家面向航空、航天、船舶、、电力、石油、铁路、测绘、通信、汽车电子、交通等军民领域的高科技企业，研发、生产及销售高新技术产品。，从事各类传感器系统集成、数字信号处理、惯性导航定位测量产品（陀螺仪、加速度计等）、单轴石英扰性加速度传感器厂家产品等研发、生产、销售及系统集成的高科技公司。
加速度计是惯性导航系统的核心元件之一,它敏感载体的加速度信息输出与载体加速度成比例的信号。.加速度计信号采集电路将加速度计输出的模拟信号转换成数字信号,加速度计和加速度计测量电路的组合决定了惯性导航系统感知载体加速度的精度。石英挠性加速度计是敏感加速度的关键传感器，I/F转换电路则能够将加速度计输出的电流信号转换为适合计算机处理的数字脉冲信号。石英挠性加速度计是测量线加速度的传感器，在惯性导航系统中具有重要的作用。单轴石英扰性加速度传感器厂家用于商业场合，例如捷联惯导系统，可用于机载，海事，陆地和其他场合。本加速度计的优良性能归功于成熟的石英挠性技术，和集成偏置和比例因子温度模型。另外，除了加速度，INN-202加速度计也可测量速度，距离和倾角。
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