路口车流量大，开槽埋管影响交通怎么办？
重力流排水管道，拖拉管不能实施怎么办？
穿越河道，明挖施工行不通怎么办？
工程设计过程中，项目部遇到了重重难题。真大路段需穿越走马塘河道，由于埋深较深，拖拉管施工法无法深度。同时，部分路段存在给水、雨水、燃气、超高压电力等多条管线，若采用传统明挖施工法需协调多家管线搬迁，耽误工期，费用较大，且交叉路口车流量大，传统施工影
微型顶管施工
路口车流量大，开槽埋管影响交通怎么办？
重力流排水管道，拖拉管不能实施怎么办？
穿越河道，明挖施工行不通怎么办？
工程设计过程中，项目部遇到了重重难题。真大路段需穿越走马塘河道，由于埋深较深，拖拉管施工法无法深度。同时，部分路段存在给水、雨水、燃气、超高压电力等多条管线，若采用传统明挖施工法需协调多家管线搬迁，耽误工期，费用较大，且交叉路口车流量大，传统施工影响交通。
顶管施工的微型顶管机增加顶管的距离是顶管机的发展方向
长距离顶管与短距离顶管相比，沿线工作井数量少，占地面积小，工作井部分其噪音和振动对周围影响小，并能减小顶进设备的拆装周转，提高顶进工作效率；对施工临时设施及附属设备不需要频繁搬迁；特别是地表有建筑物或过河时，采用中长距离顶管更具优越性。顶管机的顶进过程是一个顶管机施工过聚氨酯发泡设备程中的一个特别的操作过程，有着一定的难度，需要特别注意。
钢筋混凝土管之间需要较软的压力传递介质
随着经济和文化的不断发展，城镇基础设施建设，如供水、供电、供气等的要求也越来越高。传统的建设方式，如架空电缆、开挖埋管等无论从传输量和安全性而言，都已远远不能够满足人们日常生产生活的需求，由于管的端部总是不规则，管与管之间直接相连的话会造成受力不均导致管道碎裂。钢筋混凝土管之间需要较软的压力传递介质，大多数情况下，这种介质是木制的。又能保证工程施工的精度，同时可避免对地上建筑、构筑物的破坏，是一种可以在不明槽开挖情况下，从地下进行铺装管道的工艺技术。
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