3D打印模型前如何校正挤出量
调整打印时挤出量，再次打印薄片，使用打印机的话，可以直接从手动控制面板，调整"挤出头挤出速度倍率"；制作完成以后，或水淹，或爆po，或风吹，都能大大降低制作的难度。或是直接下命令"M221 S70" (70是指挤出量是Gcode标定的百分之70)做调整。也可以直接使用LCD控制板做调整：开始SD卡打印后，修改Tune ->
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3D打印模型前如何校正挤出量
调整打印时挤出量，再次打印薄片，使用打印机的话，可以直接从手动控制面板，调整"挤出头挤出速度倍率"；制作完成以后，或水淹，或爆po，或风吹，都能大大降低制作的难度。或是直接下命令"M221 S70" (70是指挤出量是Gcode标定的百分之70)做调整。也可以直接使用LCD控制板做调整：开始SD卡打印后，修改Tune -> Flow，单位一样是挤料要加减多少百分比。
3D打印金属模型时应该注意些什么
孔隙，零件3D打印过程中，内部非常小的孔穴会形成孔隙，这可由3D打印工艺本身或者粉末引起。这些微孔会降低零件的整体密度，导致裂纹和疲劳问题的出现。
翘曲，为了确保打印任务能顺利开始，打印的di一层熔融在基板上。当打印完成后，通过CNC加工使零件从基板上分离。然而，如果基板热应力超过了其强度，基板会发生翘曲，zui终会导致零件发生翘曲，会有致使dao刀撞到零件的风险。
3D打印模型可以应用于从内部组件到整个底盘的所有应用。即使轮胎可以3D打印。该技术具有许多优点，包括更轻量化的部件，更少的废料，更快的制造时间，更低的成本等等。但是有一部分汽车的3D打印效果并不理想 - 车灯。由于3D打印是逐层过程，因此zui终产品往往会显示这些层线。3d打印技术过程原理由于打印精度高，打印出的模型自然不错。
当然也有例外。某些材料和后处理技术基本上消除了玻璃和塑料部件的任何层线迹象。但总的来说，3D打印并不是获得wan 美清晰表面的首xuan技术。为此，大多数制造商转向数控加工。数控加工从固体块中雕刻物体，因此没有层线，从而产生清晰的组件，可用于汽车中的大灯，尾灯或车内灯。3D打印，即成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。
3D打印模型哑光喷漆和亮光喷漆有什么区别？
光泽度从低到高习惯上分三大区域：哑光（全哑）、对交线的相对反射率为30%以下；半光（或半哑）对光线的相对反射率为50%左右；亮光（全亮）对光的反射率在90%以上。切片器，3d打印机是通过片状层叠的方式进行累加的，切片器软件（Slicer）的工作就是将设计好的3D打印模型分割成各个单次打印的单层（单层厚度由打印精度确定）。哑光和亮光的区别就是它们的反光度不一样：哑光：表面反光率低，光线模糊不明显，光是向四周各个方面发射，光感柔和！不刺眼！亮光：表面反光效果好，反光度高，光线清晰明亮！感觉明亮！
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