杂质太多，包括油内杂质，积碳，结焦。所以选更换润滑油比较关键；在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生主机（机头）卡死事故。
进行保养维护螺杆压缩机，有助于延长空气压缩机的使用寿命，空气压缩机的保养维护也是一项重要的开支，所以要请的压缩机操作人员进行。
螺杆空压机主机（机头）卡死的解决方法：（1）化学物品清洗后拆检。（2）手动拆检。（3）液压法拆检。（4）电解
螺杆空压机
杂质太多，包括油内杂质，积碳，结焦。所以选更换润滑油比较关键；在使用劣质润滑油或超期使用时更容易发生主机（机头）卡死事故。
进行保养维护螺杆压缩机，有助于延长空气压缩机的使用寿命，空气压缩机的保养维护也是一项重要的开支，所以要请的压缩机操作人员进行。
螺杆空压机主机（机头）卡死的解决方法：（1）化学物品清洗后拆检。（2）手动拆检。（3）液压法拆检。（4）电解法拆检。
应考虑排气压力和容积。通用空气动力压缩机的排气压力为0.7MPa，旧标准为0.8MPa。目前，排气压力为 首要，应考虑排气压力和容积。通用空气动力压缩机的排气压力为0.7MPa，旧标准为0.8MPa。目前，社会上有一台排气压力为0.5MPa的空压机，从运用视点看是不合理的，因为气动工具的压力裕度太 小，假如输气间隔稍远就不能运用。另外，从设计视点看，这种压缩机设计为一级压缩，压力比过大，容易造成排气温度过高，导致气缸积碳而发作事端。
有时也会为了少数几台压力要求高的设备，而整个调高供气的压力，这在能源使用配置上极其不合理，非明智之举。种种问题，表明当前压缩空气系统的使用中用气浪费比较严重。
空压机油细分离器堵塞：油分芯堵塞，内压高了，负载打了，电流就高了，所以会过载。一个误区：不要以为你新换没多久的东西就不堵了
生物污垢：是由微生物群体及其排泄物与化学污染物、泥浆等组分粘附在换热管壁面上形成的胶粘状沉积物，称生物型污垢。
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