首先东风多利卡驾驶室加注防冻冷却液应在冷机时进行，加至储液罐的标记“MAX”为止，旋紧盖子，启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAX”位置方合格，否则要补充足够。同时，加注防冻冷却液时东风多利卡驾驶室，不要洒溅到橡胶制品、漆面、皮肤，一旦不小心溅到皮肤，应立即进行清水冲洗，更不要食用。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油
东风福瑞卡驾驶室生产厂家
首先东风多利卡驾驶室加注防冻冷却液应在冷机时进行，加至储液罐的标记“MAX”为止，旋紧盖子，启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAX”位置方合格，否则要补充足够。同时，加注防冻冷却液时东风多利卡驾驶室，不要洒溅到橡胶制品、漆面、皮肤，一旦不小心溅到皮肤，应立即进行清水冲洗，更不要食用。轮毂轴承及腔内润滑油脂过多，或其油封装配不妥，质量不良及老化失效。
其次需要确定东风多利卡驾驶室防冻液备用箱的位置，打开引擎盖后，防冻液备用箱通常都在比较明显的位置，里面的防冻液一般是有色的，在东风多利卡驾驶室箱盖上也有识别标志，一定要把它和玻璃水箱、刹车油箱和转向助力油箱区别开来，千万不要把防冻液加错了地方。多利卡一直定位于轻卡行列，但此次看到的东风多利卡XL却在颠覆传统观念，以中卡的面貌出现在我们眼前。
特别提示，不同和不同型号间的防冻冷却液，不能混合使用，避免因化学成分不同而导致防冻冷却液失效。如果换用不同的防冻冷却液，在换防冻液前把水箱清洗干净，用水箱除垢剂清理一次，然后再加防冻液，否则会缩短防冻液的更换周期。东风多利卡后，提醒用户朋友们一句，只有正规厂家的防冻液才具有防腐、防锈、防沸、防冻的功能，而防冻液的腐蚀性比水还要大！首先东风多利卡驾驶室加注防冻冷却液应在冷机时进行，加至储液罐的标记“MAX”为止，旋紧盖子，启动发动机，怠速运转至发动机正常温度后熄火，当机体温度下降后，检查储液罐的液面高度保持在“MAX”位置方合格，否则要补充足够。
东风多利卡驾驶室发动机隔热垫采用了铝铂与纤维棉材料,侧面采用了中空结构的隔热板,阻断了发动机热量及噪声的辐。 后排座椅可折叠向上翻起,为用户提供更大空间 。驾驶员座椅可前后调节且靠背可翻转 。东风多利卡驾驶室内电器皮纹,颜色与仪表台颜色一致,搭配和谐 。充分考虑驾驶员及乘客的要求,在车内设置了多个出风口 。东风多利卡驾驶室发动机隔热垫采用了铝铂与纤维棉材料,侧面采用了中空结构的隔热板,阻断了发动机热量及噪声的辐。
顶棚采用多层复合材料,改善了驾驶室内部的隔热,降噪性能 。车门密封条取消了传统的卡扣结构,采用密封条的底部增加倒钩分别与车门内外板相固定,解决车门窗台密封条易脱落,漏水等问题 。整车电磁抗干扰性达到行业水平,避免大功率电器工作时产生的电磁波对其他电器元件的影响,造成安全隐患,确保车辆的安全性和舒适性 。各种线束接头采用自锁性能良好的插头,更可靠。新型玻璃升降器,使升降更顺畅,更自然。上装采用为东风商用车服务并为其提供一体化改装的主要阵地，提升了整车改装工艺。
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