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贝纳利TRK800机车
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海俊机车为您介绍：Rocket III TFC在悬挂方面也用上了47mm Showa全可调的卡匣式前叉，后轮为可调背负式悬挂，另外制动系统方面更是用上了和DUCATI Panigale V4相同的Brembo Stylema卡钳；另外车架部分也经过重新设计，Rocket III TFC在后轮使用单摇臂，配上那只3-1-3的排气管，真的是令人垂涎三尺。的车架1流的刹车系统，新的四冲程单缸提供了更多的乐趣，尤其在过弯的时候，六档传动，低油耗，这些几乎是你能从一辆KTM车子上所有可以期待的元素。
海俊机车为您介绍：以高质感、高科技加上，很明显Rocket III TFC主打的会是金字塔上层的高阶客群，不过外媒也预计未来凯旋有机会以Rocket III TFC为基础，推出更亲民、更好入手的Rocket III一般版，对于这台超巨大的英伦火箭有兴趣的朋友，就让我们一起期待一下吧。倘若气门内簧和气门外簧的垂直度超差，两只弹簧的倾斜又正好不在同一方向，则内簧外圆与外簧内圆就会发生干涉而引发擦碰异声。
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海俊机车为您介绍：在检查气门弹簧垂直度时，应将内、外弹簧放置在同一平面上（平玻璃即可）。同时旋转内、外弹簧，持塞尺片测量两只弹簧相对面的缝隙值（一般不得超过1.5mm），再除以2，即是单只弹簧的倾斜度，后依照气门弹簧的实际长度计算出弹簧的垂直度即可。而边三轮摩托车还是属于比较小众的车型，所以现在道路上行驶的比较多的还是两轮摩托车和正三轮摩托车。检测气门弹簧的弹力时，可找一件该机型气门弹簧实际压缩量尺寸厚度的铁块与弹簧同时夹在台钳上，待24小时后取出测量，其弹簧长度的变形量不得大于0.15mm。
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