汽车托运 价格「路远」

出行必备知识

冷却液液面需达标

在发动机冷却的状态下，查明的冷却剂箱。液位如果保持在贮液箱的“F”和“L”标记线之间，则符合要求，如果液位在“L”线或以下，则需加注冷却剂，使液面达到“F”线。在加注冷却剂之后，如果冷却剂液位在短时间内下降，则说明可能有泄漏。需目视检查散热器、软管、发动机冷却剂加注盖、散热器和放泄旋塞以及水泵看看有没有水流出来。如果没有发现泄漏，则需把爱车开到服务站做进一步检测。需要注意的是为防止灼伤，当发动机还发热时，不要取下散热器盖。

随着家用车的普及，自驾游的方便、灵活的特点，已经成为越来越多朋友们出行的选择，俗话说，磨刀不误砍柴工。要想有一个顺利愉快的假期，提前检查好车辆，避免路途之中出现问题，是的。防患未然，总比出行中出问题再找汽车救援公司来救援要划算得多！

驾车出行，特别是在黄金周之类的车辆集中时期出行，行车过程中可能会遇到各种各样的情况。因此车主们需要更加的做好准备工作，才能保证旅途的安途、畅行。

汽车救援

1、出行前，检查防冻液、齿轮油、机油、转向助力油、刹车油等，保证其在正常的存储范围内

2.如果是长途自驾出行，建议要严重关切下发动机机油是否临近更换期限，如果临近更换的话，好更换之后再出发。同时也应注意下机油滤芯是否需要更换。因为长途跋涉中发动机连续高温，可能会加快机油变质。

3.好提前了解下旅途中的道路情况，比如是否有连续弯道。长坡之类的特殊路况，提前做好相应部件的检查。另外旅途中一路仆仆，可能会使得发动机散热器和空调散热器等覆盖油污泥土等，导致散热效果下降，从而引发故障。

日常保养中，应注意蓄电池的清洁，原因显而易见，泥土、灰尘以及溢出的电解液，都具有一定的导电性，会导致自行放电，造成极板破损，轻则电量损失，重则电池报废，千万需要谨慎。

开车经验

1、开车一年时，觉得自己车技非常了得，什么车都敢超，什么车都不让，路就是我家的；三年后，几乎天天跑长途，看多了各种事故，知道了什么巧事都有可能发生，车速也放慢了不少；现在知道了市区里公交和出租就是爷，高速路上卡车也是爷，到哪里都让着他们，才是你开小车活得好的道理。

2、刚把车开熟了以后，觉得黄灯亮了就是用来抢的；后来觉得黄灯是用来停的；现在过绿灯都要带脚刹车，以便于让一让那些抢黄灯和闯红灯的。

3、从前很羡慕哪些雪亮的灯，晚上开车总喜欢开着远光，不管对方是否晃眼，现在知道了，如果对方什么也看不见，处在危险边缘的也包括自己。所以，再也不会去安装耀眼的灯，夜晚每次会车首先变成近光。

4、从前觉得有事就得急刹车，那车胎的尖叫专门用来警告不遵守规则的人；现在知道，能让就要让，汽车不是想停哪就停哪的，而且跟在你后面的车也不是你停他也能停住的。

车辆遇险，如何自救

车辆翻车

　　汽车翻车前，一般都有先兆，如急转弯翻车，驾驶员先有种急剧转向、车身向身侧飘起的感觉；掉沟翻车，车身先慢慢倾斜，然后才会翻车；纵向翻车，先有前倾或后倾，车头或车尾翘起的感觉，然后才会完全翻转。

　　驾驶员感到车辆不可避免要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚钩住踏板，使身体固定，随着车身翻转。如果车辆向深沟滚翻，应迅速趴到坐椅下，抓 住方向盘管或踏板，身体夹在变速杆或坐垫中，稳住身体，避免身体因在驾驶室里滚动而受伤。如果驾驶室是敞开式的，在预感要翻车时，应抓住方向盘，身体尽量 往下躲缩，在车体翻转时，更应抓紧，不可松手，以免身体被甩出车外，被车体碾压。翻车时如果来得及跳车，应向车辆运行方向的后方或翻转方向相反的方向跳 出，以防止跳出车外被车体压住。若在车中感到不可避免地要被抛出车外时，应在被抛出车厢的瞬间猛蹬双腿，增加向外抛出的力量，以增大离开危险区的距离。落 地时，应用双手抱住头部顺着惯性力的方向跑动或滚动一段距离，以减轻落地重量，躲开车体。

（作者： 来源：）