使用汽车注塑件原材料时作为可以减轻减轻车体的重量，因为一个汽车的重量太重也会影响到它的行驶，更有甚者会导致它的安全有问题，因此很多的汽车制造商都在选择各种不同的材料，想要降低车体的重量。汽车注塑件不仅有非常好的耐腐蚀性，有非常久的使用寿命，而且它的整个质量非常轻，所以很多人使用汽车注塑件制造汽车，也能够很大程度上减轻车体的重量，加提高它行驶的速度。
按汽车零配件隶
汽车塑料配件来料加工
使用汽车注塑件原材料时作为可以减轻减轻车体的重量，因为一个汽车的重量太重也会影响到它的行驶，更有甚者会导致它的安全有问题，因此很多的汽车制造商都在选择各种不同的材料，想要降低车体的重量。汽车注塑件不仅有非常好的耐腐蚀性，有非常久的使用寿命，而且它的整个质量非常轻，所以很多人使用汽车注塑件制造汽车，也能够很大程度上减轻车体的重量，加提高它行驶的速度。
按汽车零配件隶属系统分类
依照不一样系统软件区别汽车零配件分成柴油发动机系统软件传动装置、汽车转向系统、制冷系统、刹车系统悬挂系统进排放系统车体及配件汽车内饰件及配件暧风和空调机组、电路系统、跟车配件等。
汽车塑料零件环保，美观，现在越来越多的汽车金属零件已被塑料零件所取代，为了保证各零件的正常运行，对零件的维修和维护非常重要。
汽车塑料配件有哪些优势？
轻型车辆市场对树脂如尼龙、聚烯、聚氨酯和其他工程塑料的需求量非常大，约占树脂市场需求总量的百分之三十以上；对聚乙烯醇缩丁醛的需求量约占其总需求量的百分之八十五以上。那么，用塑料做的汽车配件有哪些优势呢
汽车塑料配件
一，汽车材料应用塑料的大的优势是减轻车体的重量。轻量化是汽车业追求的目标，塑料在此方面可以大显其威。一般塑料的比重为0.9~1.5，纤维增强复合材料比重也不会超过2，而金属材料中，A3钢的比重为7.6、黄铜为8.4、铝为2.7。这使塑料成为汽车轻量化的选用材。
二，汽车塑料配件成型容易，使得形状复杂的部件加工十分便利。例如仪表台用钢板加工，往往需要先加工成型各个零件，再分别用连接件装配或焊接而成，工序较多。而使用塑料可以一次成型，加工时间短，精度有保证。
用传统方法对新型材料零部件进行检漏
—直以来，大多数容器都是在水槽中进行水检或用压缩空气压力衰减法进行了气密性检测。虽然这两种检测方法成本较低，但其在实际操作中只能检测出为10-2 mbar l/s的泄漏。由于水的表面张力，小气泡根本无法形成，所以在水中进行了气泡检测根本无法检测出较小漏孔。由于检测纯粹通过人工眼力完成，检测结果则全取决于进行检测的人的能力及其注意力。且被检测的组件在浸水后会变的很湿，在将其进—步地进行制造和组装前还需将其烘干，如果组件中含电子或腐蚀性元件，则从一开始就不能选择浸水测试方法。
（作者： 来源：）
