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如何确定车轮锻件的锻造温度范围？
碳钢可根据铁一碳合金状态图直接确定。
合金结构钢一般可参照含碳量相同的碳钢来确定。
对塑性较低的高合金钢和高温合金，以及不发生相变的钢种（如奥氏体钢、铁素体
65Mn车轮锻件生产厂家
锻件，选择恒通锻压厂，多年的车轮锻件，齿轮锻件，轴锻件等等，产品可按照图纸定制，加工，根据行业客户需求，3天内出具整体解决方案，为您提供合适放心的产品！
如何确定车轮锻件的锻造温度范围？
碳钢可根据铁一碳合金状态图直接确定。
合金结构钢一般可参照含碳量相同的碳钢来确定。
对塑性较低的高合金钢和高温合金，以及不发生相变的钢种（如奥氏体钢、铁素体钢），则要以平衡图、抗力图和再结晶图，由塑性、质量和变形抗力三个方面综合分析确定。
以上就是车轮锻件确定锻造温度范围的基本原则和基本方法，大家可以通过相应的原则和方法来确定，更加保证了车轮锻件的准确性。
车轮锻件__安全可靠_规格多样可定制，定襄恒通锻压厂车轮锻件，质量可靠，交货周期短，可生产各类锻件法兰，加工质量好，，欢迎致电咨询！
车轮锻件厂的锻造余热正火是怎样的？对于低合金结构钢
由于在锻后的冷却过程中，有可能沿粗大的奥氏体品界析出粗大的铁素体或形成非平衡组织。因此在调质淬火前，必须行一次正火以消除已析出的粗大铁素体或非平衡组织，细化组织，然后再进行调质淬火，这样可以获得平衡态组织，提高金相组织等级和细化晶粒。
1.为防止析出粗大铁索体的锻造余热正火比较简单，即在车轮锻件终锻后采用散放、吹风、喷雾等方法提高冷却速度即可。
2.为获得接近于平衡态的不会引起组织遗传的组织则稍复杂一些，应采用特殊的冷却箱或退火炉以控制车轮锻件锻后冷却速度。
车轮锻件的表面缺陷深度超过机械加工余量时，若需补焊必须取得用户同意。在完全清除缺陷以后按适当的补焊规程进行补焊，补焊的质量要符合用户对锻件的要求。
车轮锻件表面是否要清理以及清理方法，由用户与制造单位在订货时协定。制造单位应保证锻件没有白点。当在一个锻件上发现白点时，则与该锻件同一炉钢并同一炉热处理的整批锻件，均应逐个进行白点检查。
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 企业名片
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定襄县恒通锻压厂
刘经理(True) / |
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