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施工的潜孔钻机的钻杆不好拆有好办法吗
钻孔工具中连接、用以传递动力的杆件。 钻柱通常的组成部分有：钻头、钻铤、钻杆、稳定器、接头及方钻杆。
钻柱的基本作用是：(1)起下钻头；(2)施加钻压；(3)传递动力；(4)输送钻井液；(5)进行特殊作业：挤水泥、处理井下事故等。
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履带式潜孔钻机
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潜孔钻机结构：
1.负载装置：通过5个联接机构和液压油缸，扩大了钻孔方向和作业范围。
2.空冷式液压油散热器：采用大容量液压油散热器，在酷热地带也可实现安全作业。此外油温传感自动控制，也可防止寒冷天气油温过低。
3.警报灯：与警报装置连动，在油温上升、缺油或回路过滤器堵塞时，通过警报灯的闪烁和声响向操作员发出警报。
4.环保型涡轮增压水冷发动机：发动机排放符合日本2次规定，欧洲Ⅱ号排放标准。配备涡轮增压水冷发动机，节省燃料，经济性优异。
下面龙业机械就对潜孔钻机的日常维护进行介单的介绍：
1.潜孔钻机进行施工作业时磨合后应立即停机趁热放出油底壳内的机油，用柴油清洗剂青洗油底壳和滤油网，在潜孔钻机工作每250个小时就要更换一次机油和滤清器；
2.当购买回潜孔钻机新机或者是大修后的潜孔钻机在使用之前都必须经过磨合与运转的，此操作可以提高柴油机的安全可靠性和使用寿命，在70%额 定转速和50%额定负荷情况下运行50小时。
潜孔钻机的发展史
潜孔钻是进行露天开采石灰石矿的主要设备。由于旧式潜孔钻钻杆支架的起落采用钢丝绳卷扬方式，加之钻杆支架长达12米，存在许多弊端，在长距离迁移潜孔钻时，必须起落钻杆支架，这项工作非常繁琐并且不安全，仅一个起或落的动作，就需要四五个以上人相互配合，用几个小时才能完成；在短距离移动潜孔钻时，一般只好让钻杆支架保持竖立姿势，由于钻杆支架较高，不利于安全生产。新式潜孔钻钻杆支架的起落采用了的液压方式，与旧式的相比有的优越性。不错，机油变稀确实会致使机油压力过低，因此机油变稀会构成各个协作部件之间半干接触或干接触，严重时还会导致烧机。改进后的潜孔钻起落钻杆支架只需要操作工一个人10分钟内就能完成，而且起落平稳，消除了安全隐患，大大提高了工作效率。20世纪80年代国外松散地层钻进，一般采用瑞典ODEX系统（即偏心钻头跟管钻进系统），但从工程施工角度看存在着动力不足的问题。为此新式钻机中采用了双动力头系统，双动力头具有多种组合，可以满足多种钻孔工艺要求，分别驱动外套管和内钻杆，从而实现跟管钻进。例如，英格索兰公司的HDK系列双动力头钻机系统可以同时以相反的转动方向驱动套管和内部的钻杆实现跟管钻进。该系统可以用气动潜孔冲击器和顶部液压凿岩机钻进直径分别为 136mm和160mm的钻孔，可作为一独立的部件配到KR系列钻机上进行锚固或微形桩孔钻进。具有大扭矩的HDK3500双动力头系统则可配在GH系列钻机上进行跟管钻进。
国外潜孔钻生产商中以TAMROCK小型钻机为例，它的钻孔动力与空气压缩机分离，使用方便，灵活，实用性强，它是一个四轮汽车带动的全液压的钻机，具有很好的机动性和自动工作，钻孔直径41mm，钻孔深度9米，它还能装备19或22mm的钻头。它与凿岩机一样，都有冲击、转动、排碴和推进的凿岩成孔过程，同属冲击转动式钻孔。就是在恶劣环境操作也很简单灵活，它只有2.8吨，随时可以用
